降噪技术领域论文写什么

　　降噪技术主要是减少噪音对人的影响的技术，降噪技术也分为吸声、消声两种，在很多领域也有相关的应用，也有很多作者会发表相关的论文，那么降噪技术领域论文写什么?下面学术顾问整理了一些这方面的论文范例，作者可作为参考：

　　范文一、综合降噪技术在新泰至宁阳高速公路中的应用研究

　　摘要采用低噪音路面和新型高效声屏障综合降噪技术处置交通噪声,并进行现场测试,测试数据表明,采用OGFC-13低噪音路面结构,在噪声200~1250 Hz频段,路面的平均吸声系数在0.25~0.59,吸声性能较好,可有效降低车内交通噪声约3.0 dB;在对试验段综合降噪效果的测试后发现,采用本文采用的综合降噪技术处置后,项目试验路段在距离声屏障屏体30 m处降噪效果为9.9 dB,相较普通路段降噪效果提升约4.3 dB,且监测数据表明,随着距离的增加,采用综合降噪技术处置的路段降噪效果表现的更加高效。

　　关键词综合降噪技术 低噪音路面 吸声系数 降噪效果

　　范文二、微表处降噪技术及设计改进研究

　　摘要微表处因其具有处治车辙、裂缝,封闭表面,恢复路表抗滑性能,开放交通快等特点在路面病害处治以及预防性养护等方面得到了广泛的应用,但其应用中出现的噪声问题以及当前设计方法存在的不足限制了其应用效果。基于对微表处研究现状的把握,通过对微表处路面的特点以及路面噪声产生的机理进行分析,针对性地给出了降噪思路和方法;分析当前微表处设计方法存在的不足,厘清设计要点,提出了改进的设计方法和步骤。为微表处的性能改善和进一步推广应用起到一定的参考借鉴作用。

　　关键词道路工程 微表处 降噪技术 设计优化

　　范文三、高噪声环境下语音数字化降噪技术的研究

　　摘要本文通过研究语音信号与噪声信号来探讨语音端点检测技术和语音增强技术,并取得了显著的成果。传统的研究方式是通过使用某种算法来实现语音增强,但是经过不断的实践与探索总结发现,在高噪声环境下实现语音增强技术,需要结合多种方式才能有效的实现。

　　关键词高噪声环境 语音数字化降噪技术 工作原理 噪声检测

　　以上都是降噪技术领域已经发表过的论文，希望给各位作者写作论文提供参考，此外学术顾问也整理了一本刊载降噪技术论文的期刊，广大作者可作为参考：

　　《Smart City Application》即《智能城市应用》，本刊长期以来注重质量，编排规范，选稿较严格，学术水平较高，深受高校教师及科研院所研究人员的青睐。关注自主创新，宣传展示各地智能城市建设成就;剖析各领域典型应用案例，分享最新技术理论与产品，全方位深度覆盖诸多物联网与智能城市应用领域，为相关信息化管理部门及广大设计院、系统集成商、建筑工程公司、房地产开发商、物业管理公司、产品生产厂商等相关单位提供各类参考资料。

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