石油化工设备运输的前提策划和运输探索

　　这篇石油化工工程师论文发表了石油化工设备运输的前提策划和运输探索，随着危化品生产、储存、运输、使用和流通的种类数量逐渐增多, 由危化品导致的火灾、爆炸和泄漏污染事故明显增多, 存在发生重特大事故的现实性和可能性。论文简要论述了石油化工行业大型设备的整体运输。

　　关键词：工程师论文投稿,石油化工;大型设备;整体运输;策划;组织

　　1设备运输前期策划

　　大型设备运输及吊装是工程建设单位及设计单位在项目整体初步规划设计阶段就必须关注的重点问题之一。为确保下一步工程安全高效的实施，在项目规划设计阶段，就应通盘考虑工程项目实施阶段大型设备运输及吊装对工程总体设计的影响，尤其应关注超大型整体运输及吊装的设备，避免发生因项目建设期考虑不全面带来的影响及经济损失。

　　1.1拟定初步方案

　　结合工程项目地理、气候及交通环境，根据企业经济实力，拟定大型设备设计、制造、运输方案，一般主要有以下几种情况：(1)沿海、沿江地区。设备制造厂(设备制造商建)→设备装车→设备运输(公路运输)→码头装船→水上运输→码头卸船→设备装车→设备运输(公路运输)→运输到位→设备卸车。设备制造厂(建设单位自建)→设备装车→短倒运输(公路运输)→运输到位→设备卸车。(2)内陆地区。设备制造厂→设备装车→短倒运输(公路运输)→运输到位→设备卸车。

　　1.2选定初步路线

　　第1类沿海、沿江地区，可能会存在设备卸船码头距离现场较远，需要穿越市区的情况，此种情况下，超大型设备运输工作较难实现，码头至厂区修有大件运输专用道路的除外，费用较高。第2类内陆地区，可能会存在制造厂距离现场较远，需要穿越市区的情况，此种情况下，超大型设备运输工作也较难实现，制造厂至厂区修有大件运输专用道路的除外，费用较高。上述制约因素不存在的情况下，大型设备整体运输实现的可能较大。在确立大型设备整体运输的情况下，应不断优化设计路线。优化设计路线本着安全可行、节约费用、影响最小的原则进行优化。主要考虑内容有运输道路中的架空线路、桥梁、涵洞、各类地面建筑等。初步确定运输路线后，应及时跟踪落实道路情况，结合实际情况及不同时间段的地理环境变化情况及时进行调整，反复优化设计路线，力争做到线路最优。

　　2施工准备阶段

　　2.1运输路线拟定

　　(1)路线可行性分析。设备运输前期策划阶段，已拟定运输基本路线，包括运输主路线及分支路线。大型设备运输施工准备阶段的主要工作是通过实地查勘测量，进一步优化大型设备运输路线，对运输路线的实施及进展情况进行落实，重点排查存在的问题。如：运输道路宽度、坡度、路面强度、道路转弯半径、设备运输扫空障碍、沿途架空线路、桥梁、涵洞等。结合业主提供的相关图纸，选配运输机械，拟定大型设备运输初步规划方案。通过计算机模拟，对发现的问题进行记录，带着问题进行实地勘察测量路线。理论与实际相结合，达到有效解决问题的目的。通常情况下，公路运输主要存在以下问题：①运输道路转弯半径不能满足运输车通行要求，需要拓宽。②部分路面承载力不能达到要求，需要进一步处理。

　　③运输道路坡度较大不能满足运输要求，需要进一步放缓处理。④运输设备转弯区域，由于设备规格较大，扫空区域有临时设施，需要清障。⑤沿途架空线路(以民用、家用线路为主)，架高高度低，不能满足通行要求。⑥部分桥梁、涵洞，强度不能满足超大型、重型设备通行要求，需要进行加固或改良。实地勘测测量过程中，应本着节约费用、安全高效的原则，进一步优化、完善运输路线，持续改进，达到运输路线最优的目的。(2)路线经济性分析。经济合理是做任何事情的基本原则，大型设备运输路线是否经济合理，在运输前期策划阶段及施工准备运输路线拟定阶段，就已经统筹考虑。运输路线方案拟定的过程同时也是路线经济合理性确定的过程。

　　2.2运输方案编制

　　(1)方案编制关联内容。本文以沿海、沿江地区第1类运输情况进行总体论述，重点论述码头至装置区现场大型设备公路短倒运输，方案实施具体流程如下：设备制造厂→设备装车→设备运输(公路运输)→码头装船→水上运输→码头卸船→设备装车→设备运输(公路运输)→运输到位→设备卸车。一般情况下，工程建设单位考虑将大型设备运输打包交给一家单位，或者分程段交给两到三家单位实施。第一阶段：设备制造厂→设备装车→设备运输(公路运输)→码头装船。设备装车，一般制造厂配备有超大型门式起重机，一般大型设备采用起重机配合完成设备装车，超大型设备不能满足起重机配合装车的，运输单位通常采用液压千斤顶群顶升装车的方式，完成设备装车工作。设备运输，此种情况下，设备制造厂为规模化制造厂，选址均在码头附近或者制造厂自备码头，设备短倒运输有规划好的完全满足超大型设备运输的路线，满足运输要求。第二阶段：水上运输→码头卸船。水上运输可能有海运、内河运输，运输受气候及水文条件影响较大。码头卸船同第一阶段码头装船工艺相反，该部分不在赘述。第三阶段：设备运输(公路运输)→运输到位→设备卸车。

　　(2)方案编制主要内容。以运输第三阶段为主进行方案编制。大型设备运输方案主要包括以下方面内容：①大型设备运输道路确定;②大型设备运输道路处理;③大型设备装车方案。采用移动式起重机配合装车、采用自装卸鞍座利用特种运输轴线车自升降功能进行装车;④大型设备运输方案。运输机械选择、设备运输参数确定(转弯半径、扫空半径、运行高度、地面承载力要求等);⑤大型设备卸车方案(同装车方案工艺相反);⑥运输方案计算书。地基承载力计算、设备重心计算、运输设备整体强度计算、运输车牵引力计算、车辆稳定性计算等;⑦安全、技术、质量保证措施;⑧大型设备运输实施计划。

　　3工程实施阶段

　　3.1技术支持

　　(1)依照方案要求，成立技术管理组织机构;(2)细化设备运输工艺，分别成立了道路组、装车组、运输组、卸车组各专项施工技术指导小组;(3)制定项目技术岗位实施细则，分工明确、职责到人;(4)编制作业指导书，督促各专业技术责任人组织指导现场施工作业;(5)依专业分层次进行各施工项目的技术交底，优化完善施工工艺方法、技术要求、质量要求、安全要求、操作要领、注意事项等;(6)实时监督交底效果，对不标准、不规范的行为进行整改校正，力争做到工作有条不稳、循序渐进。

　　3.2质量控制

　　(1)建立运输质量保证体系，设定质量管理监督组织机构;(2)依据相关质量管理法规、规范、标准等，编制质量策划书;(3)制定质量手册、项目质量管理规定等;(4)设定质量控制点，加强质量过程控制，填写质量控制卡;(5)强化机械、设备、材料等进场自检、报验制度;跟踪检查，形成记录;(6)坚持工序质量交接制度，填写工序交接卡，做好交接质量检查记录;

　　3.3安全保障

　　(1)施工人员入场教育：人员入场进行统一培训考试，考试合格后办理入场证件及作业证书。根据专业划分进行专项培训教育，合格方可录用，不合格者遣退或进行再教育直至合格方可进入现场实施施工作业。(2)加强机械定期安全检查，发现问题即刻整改，杜绝安全隐患，保证机械安全性能满足使用要求。(3)建立健全安全例会制度，通过安全会议，梳理安全工作中存在的优点和不足，形成纪要，进行总结，不断改进，确保运输安全。(4)坚持安全交底制度，对交底事项进行JHA分析，指导运输工作安全进行。(5)将文明施工列为安全管理工作的重点，做好现场文明施工，树立企业职工良好形象。(6)实行安全施工、文明施工奖惩制度，督促做好安全本质工作。

　　3.4查遗补漏

　　设备起运前，全面深入进行运输前条件确认检查，从技术、质量、安全各方面入手，将工作检查项目进行细化，排查各类检查点、隐患点，并逐一进行检查确认，形成记录。对存在问题的项目，进行及时整改纠正，确认条件满足运输要求。如机械运行状况全面检查，道路通行通畅状况复测核算，应急保障反复演练等。

　　4结语

　　随着科技不断发展，石油化工、煤化工等化工行业大型设备的规格数量在逐步增多，近年国内已有多例高度100m以上，重量1000吨级、2000吨级以上设备成功整体运输的案例，为大型设备整体运输积累了宝贵的经验。除此之外，大型构件类模块化整体运输也已发展为当前主要趋势。每一次大型设备运输记录的打破都象征着大型设备运输工程新的起点，推动大型设备运输行业向更高水平迈进。

　　作者：王永飞 单位：中石化重型起重运输工程有限责任公司

　　推荐阅读：《石油化工应用》(月刊)创刊于1981年，由宁夏石油学会主办。是国内外公开发行的石化类综合性科技期刊，办刊宗旨是为石油化工行业的科研人员开展技术交流服务。

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