本文摘要：城市轨道交通是指具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点的交通方式，简称轨交，包括地铁、轻轨、磁悬
城市轨道交通是指具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点的交通方式，简称”轨交“，包括地铁、轻轨、磁悬浮、快轨、有轨电车、新交通系统等。世界各国普遍认识到：解决城市的交通问题的根本出路在于优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统。
《现代城市轨道交通》期刊简介：
《现代城市轨道交通》(双月刊)创刊于2004年，由铁道部主管、铁道部科学技术信息研究所和铁科院(北京)工程咨询有限公司主办。将以新传媒模式运作，密切关注城市轨道交通事业的焦点、热点;全方位介绍国内外地铁、轻轨等快捷交通的建设和运营经验;及时报道相关技术及其装备和高新技术成果;不断扩大国际合作，多元化促进学术研讨与技术交流。
《现代城市轨道交通》国内外公开发行，面向中央部委和省市相关部门及决策者;面向城市轨道交通的建设者、管理者和科技人员;面向高等院校师生等。
《现代城市轨道交通》杂志将以整合型媒体作为办刊目标，努力实现与我国城市轨道交通建设发展的脉搏同步，为推动城市轨道交通事业健康发展服务。树立“求真、求准、求实、求新”的理念，为广大读者构筑一个信息交流新平台。
现代城市轨道交通杂志栏目设置
综述述评、城市规划、铁路与城市、国产化、技术装备、工程实践、运营管理、安全防护
现代城市轨道交通杂志荣誉
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现代城市轨道交通杂志社征稿要求
1.文章标题：一般不超过300个汉字以内，必要时可以加副标题，最好并译成英文。
2.作者姓名、工作单位：题目下面均应写作者姓名，姓名下面写单位名称(一、二级单位)、所在城市(不是省会的城市前必须加省名)、邮编，不同单位的多位作者应以序号分别列出上述信息。
3.提要：用第三人称写法，不以“本文”、“作者”等作主语，100-200字为宜。
4.关键词：3-5个，以分号相隔。
5.正文标题：内容应简洁、明了，层次不宜过多，层次序号为一、(一)、1、(1)，层次少时可依次选序号。
6.正文文字：一般不超过1万字，用A4纸打印，正文用5号宋体。
7.数字用法：执行GB/T15835-1995《出版物上数字用法的规定》，凡公元纪年、年代、年、月、日、时刻、各种记数与计量等均采用阿拉伯数字;夏历、清代及其以前纪年、星期几、数字作为语素构成的定型词、词组、惯用语、缩略语、临近两数字并列连用的概略语等用汉字数字。
8.图表：文中尽量少用图表，必须使用时，应简洁、明了，少占篇幅，图表均采用黑色线条，分别用阿拉伯数字顺序编号，应有简明表题(表上)、图题(图下)，表中数字应注明资料来源。
9.注释：是对文章某一特定内容的解释或说明，其序号为①②③……，注释文字与标点应与正文一致，注释置于文尾，参考文献之前。
10.参考文献：是对引文作者、作品、出处、版本等情况的说明，文中用序号标出，详细引文情况按顺序排列文尾。以单字母方式标识以下各种参考文献类型：普通图书[M]，会议论文[C]，报纸文章[N]，期刊文章[J]，学位论文[D]，报告[R]，标准[S]，专利〔P〕，汇编[G]，档案[B]，古籍[O]，参考工具[K]。
11.基金资助：获得国家基金资助和省部级科研项目的文章请注明基金项目名称及编号，按项目证明文字材料标示清楚.
阅读期刊：《城市轨道交通研究》
《城市轨道交通研究》1998年创刊。初为季刊，2003年起改为双月刊，2006年起改为月刊。2000年入选 “中国科技论文统计源期刊”、“中国科技核心期刊”，2008年又入选“中文核心期刊”，成为我国城市轨道交通领域内的“双核心期刊”。近10年来，《城市轨道交通研究》的影响因子在交通运输工程类统计源期刊中一直位居前列。
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