江西省交通运输工程职称评定条件

　　交通运输工程专业主要包括公路与桥梁、筑路机械工程、交通通信工程、汽车运用工程、港口与航道工程、船舶应用工程、船舶检验工程、水上交通工程、航运枢纽及辅助工程、隧道工程等，他们都是可以评定工程师，高级工程师，正高级工程师职称的，为此小编在这里分享江西省交通运输工程职称评定条件，仅供参考：

　　评定交通工程师要求在取得工程师职称后，业绩与成果应具备下列条件中的2条以上:

　　①获国家级、省(部)级科学技术奖的等级内额定人员，或中国专利金奖、银奖，或2项优秀奖，或地(厅)级科学技术奖一等奖(前3名)。或相当级别其他科技奖的额定人员;

　　②获得国家授权发明专利2件(前3名)或实用新型专利6件(前2名)，或登记科技成果及省(部)级新产品3项(前3名)，转化后取得显著的经济社会效益，可比性技术经济指标处于国内较高水平;

　　③参与制、修订国家、行业标准1项，或作为主要承担者完成地方、团体标准2项;或作为主要承担者完成1项省(部)级或2项地(厅)级以上的行业发展规划、可行性研究报告、专项报告等编制，并通过业务主管部门立项或被有关部门采纳实施;

　　④在公开刊物(专业期刊)独著或第一作者发表与本专业相关的论文2篇以上，或在国家核心期刊上独著或第一作者发表与本专业相关的论文1篇以上，或正式出版能代表行业发展方向或有独到见解并对实际专业技术工作有指导意义的专著、译著，其中本人独立撰写的章节在5万字以上。

　　评定交通高级工程师要求在取得工程师职称后，业绩与成果应具备下列条件中的2条以上：

　　①获得地(厅)级科学技术奖一等奖以上或中国专利优秀奖以上，或相当级别其他科技奖的等级内额定人员;

　　②获得国家授权发明专利2件(前5名)，或实用新型专利6件(前3名)，或登记科技成果及省(部)级新产品3项(前5名)，成果转化后取得较大的经济社会效益;

　　③主持完成3项质量、环境、职业健康、知识产权等管理体系文件的制修订，或主持完成3项重大项目质量分析报告，或主持5项以上复杂产品的检验检测，编写相应的技术规程与检测方法文件，并被有关部门采纳实施;

　　④在公开刊物(专业期刊)独著或第一作者发表与本专业相关的论文2篇以上，或在国家核心期刊上独著或第一作者发表与本专业相关的论文1篇以上，或正式出版能代表行业发展方向或有独到见解并对实际专业技术工作有指导意义的专著、译著，其中本人独立撰写的章节在5万字以上。

　　交通核心期刊推荐：《交通运输工程学报》主要刊载道路与铁道工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理、交通信息工程与控制等领域高水平的学术论文和重大工程实践项目;主要读者对象为国内外交通运输领域的科研人员、工程技术人员及大专院校相关专业的师生。

　　评定交通正高级工程师业绩与成果应具备下列条件中的2条以上：

　　(1)获得国家科技进步二等奖以上的获奖者;获得省(部)级科技进步奖二等奖前5名或2项三等奖前3名，或中国专利金奖前5名，或银奖前3名，或2项优秀奖前3名，或相当级别其他科技奖的同等名次;

　　(2)获得授权发明专利4件(前3名)，或登记科技成果及省(部)级新产品3项(第1名)，实现成果转化，获得重大经济社会效益;

　　(3)作为主要承担者完成1项国家、行业标准的制修订，或主持编制地方、团体标准2项，并发布实施;

　　(4)主持完成国家重大专项报告或完成2项省(部)级或5项地(厅)级以上的行业发展规划、可行性研究报告、研究总结报告、资金申请报告、专项报告等的编制，并通过业务主管部门立项或被有关部门采纳实施。

　　专业工作论文著作应具备下列条件之一：

　　①在SCI、EI收录的独著或第一作者发表与本专业相关的论文1篇;

　　②在国家核心期刊或国家重点本科院校学报上独著或第一作者发表与本专业相关的论文2篇以上，或在公开刊物(专业期刊)上独著或第一作者发表与本专业相关的论文3篇以上(其中1篇必须在核心期刊上发表);

　　③公开出版具有个人独创内容对本行业专业技术运用和发展有促进作用和借鉴意义并能代表个人工作实绩和创新成果的专著、译著一部，其中本人亲自撰写的章节必须在10万字以上。

　　以上就是江西省交通工程人员职称评定业绩条件，除此之外还有学历、资历、专业技术方面的要求，更多的详情您也可以与该站老师交流沟通。

转载请注明来自发表学术论文网：http://www.fbxslw.com/lwbk/24343.html