锂电池储能舱运行状态信息采集系统研究

　　摘要：锂电池储能舱是储能系统的核心部件，内部存放大量电池，一旦发生严重事故极易造成整个锂电池储能舱的烧毁，如无法获取事发时刻系统和电池堆的运行数据，将给事故分析带来困难。本文对锂电池储能舱可能发生的故障及异常情况进行了全面的研究和分析，提出了一种锂电池储能舱运行状态信息采集系统方案，该方案能实时记录运行时的状态信息，并在储能舱发生异常状况时快速启动录波，保存数据为储能系统事故分析提供技术支撑。

　　关键词：锂电池储能舱;运行状态采集;故障录波;启动元件;分析软件

　　1引言

　　随着我国“2030年碳达峰，2060年碳中和”目标的确立，风电和光伏等可再生能源将作为电力系统主力能源迎来前所未有的快速发展机会。可再生能源自身波动性、间歇性等特性将对电力系统的安全和稳定带来极大的挑战。近年来快速发展的各种电力储能技术，可应用于平抑可再生能源发电波动、提高电网弹性和电能质量、降低弃风弃光，使其成为有效的灵活性资源，满足未来电力系统对灵活性调节资源的迫切需求。

　　电能论文范例：混合储能式有轨电车牵引仿真技术研究

　　锂离子电池因具有相对较好的安全性和较高的能量密度成为电化学储能系统配置的首选。储能系统的核心部件锂电池储能舱主要由锂离子电池堆、双向变流器、电池管理系统、消防动环系统、就地监控/智辅系统等组成[1]。由于发展时间较短，电池储能技术行业标准和规范不完善，仍存在较大的安全性和可靠性问题。现有锂电池储能舱在实际应用中大多存在以下问题或不足：

　　1)储能舱内各单元相对独立，单元间缺少信息交互，状态信息同步性差;2)能量管理系统或就地监控系统与储能舱各单元有一定的数据交互，但缺乏综合分析和诊断功能，无法对数据进行有效筛选和提取，用于分析储能站内安全隐患;3)现有储能舱内各系统均不具备真正意义上的故障录波功能，无法记录事故发生前后的运行信息，无法对事故追溯分析提供帮助。据相关报道，截止2020年年底，韩国国内发生了近30起储能系统失火的安全事故[2-3]，中国和美国也发生了多起事故。引起事故的原因虽然无外乎电池本体热失控、电气安全等，但均缺少支撑事故原因分析的现场事故数据[5-6]。

　　通过国内外调研，在电池储能舱安全与诊断技术方面，目前主要通过BMS简单检测电池状态，并进行数据记录，如电压、温度等，BMS未损坏时可用于事故简单还原分析;但由于安全策略主要侧重事故后的消防灭火，暂时无法做到从根源上提前避免事故，同时在实时故障信息的采集和诊断技术方面，几乎是一片空白，所采集的烟感、温感和可燃气体成分都是事故后的二次数据，缺乏原理性和事故时刻的系统运行状态的协同分析。因此，基于以上分析，从安全保障出发，迫切需要为储能舱建立一套运行状态信息采集系统(即黑匣子)，同步汇总舱内信息，完整监测锂电池储能舱运行情况，并记录故障发生前后的扰动数据作为分析依据。通过建模技术，达到准确、全面和快速地实现诊断、预判、故障定位等功能，可用于预防事故，全面还原该时刻问题原因。

　　2状态信息采集系统架构

　　该系统既需要坚持信息的实时性和完整性原则，又要经济性，锂电池储能舱内的电池数量庞大，重新铺设一套独立采集网络的可行性不高，需要充分利用已有监设备。为此，该系统中设计了多种通信接口，可接入已有设备并汇总信息，保障采集实时性;设计多路模拟量和开关量信号输入通道，接入舱内没有覆盖到的采集点，保证信息覆盖的完整性。该系统按三层两网架构设计，包含前端采集设备、就地后台和远端后台;数据网络包含用于前置机和就地后台之间的通信网络(底层网络)，就地后台和远程后台之间的通信网络(顶层网络)。每个电池箱内安装电池箱理单元(BMM)，完成对箱体内单体电池电压和温度的采集工作。

　　若干个电池箱构成一个电池簇，簇内建立一个数据传输网络，簇内信息由簇管理单元(BCM)管理，汇总簇单体电压、温度等信息，BCM同时完成簇端电压、电流、绝缘的采集工作，形成对整簇电池的保护控制策略。多个电池簇并联构成一个电池堆，簇与簇之间采用另一个网络进行簇间信息传输。数据记录单元接入到这两个网络中，并从中获取所需数据。数据记录单元通过接收PCS端的信息，用于获取PCS的运行状态。数据记录单元的数据与就地分析管理单元和调度中心通过网络进行数据通信，全站对时系统对站内设备进行时间同步。

　　电池箱管理单元(BMM)、电池簇管理单元(BCM)、PCS系统、消防动环系统、智能设备均作为运行状态采集系统的前端采集设备，和数据记录单元的模拟量、开关量采集通道一起构建成底层动态记录数据网，向数据记录单元传送单体电池信息、电池簇端信息、动环信息等数据;数据记录单元连接顶层数据网络，向储能站内的就地分析管理单元上传数据，用于智能分析和维护;网关机连接站外数据记录网，实现数据远程存储和调度，系统具对时功能。

　　数据记录单元与就地分析管理单元、就地分析管理单元与调度中心之间支持IEC-61850通讯规约，实现信息与数据的实时交互，并满足双网冗余实现要求[7-10]。数据记录单元具备就地数据存储功能，安装在锂电池储能舱舱外底部位置，能在网络故障和锂电池储能舱烧毁的极端情况下保障数据安全。

　　3状态信息采集系统设计

　　3.1数据记录单元硬件设计

　　数据记录单元由电流传感器、电压传感器、AD调理电路、开关量采集电路、DSP数据采集板、ARM控制板，从接入信息的多样性和通讯实时性考虑，数据记录单元有多个通道的通讯接口。DSP板部分完成高速采集(如交流电压、电流等)和故障启动判断;ARM板部分负责通信接口信息获取、数据存储、信息转发、设备管理功能。两个板之间采用双口RAM进行数据交互，协同完成启动和录波任务。

　　3.2启动量选取和触发机制

　　锂离子电池需要工作于适宜的电压、电流、温度等参数的安全工况内。国外学者已对锂电池故障及安全演化机理进行了深入研究[11-13]，认为过充、过放、过电流、过热工况以及电池内部短路是导致电池安全状态演化致热失控的直接原因。另外运行环境的热冲击也将造成电池的过热[14]。储能舱作为整体，其中一个部分发生故障，就可能引起其他组成部分的交叉故障，导致故障复杂化。分析故障时需要从系统的层面收集数据[15]。

　　本系统覆盖储能舱内各类故障及异常情况，启动判据主要考虑以下几种情况：单体电池电压/温度异常、电池簇端电压/电流异常、电池堆端电压/电流异常、储能系统绝缘异常、消防动环告警、PCS告警、储能舱内各开关动作、充放电启动等。本系统支持三种方式的故障录波启动判断：突变量启动、阀值启动、开关量变化启动[16]。

　　锂电池储能舱一般容量均超过1MWh，目前已可以做到3MWh容量，舱内多达上千个乃至上万个单体锂离子电芯，储能系统的异常一般由个别单体异常引起，而单体电池的异常往往发生在最高几节、最低几节或突变的几节上。所以异常发生时，每簇单体电池的最高若干节(如最高5节)、最低若干节(如最低5节)和变化最大的若干节(如变化最大的5节)需要实时记录;电池堆端和簇端电压、电流、绝缘同步实时记录;PCS侧交流、直流量通过通讯或数据记录单元实时采集和记录;烟感、水浸等消防变位和舱内环境温湿度根据系统配置情况同步记录;各系统的告警状态、接触器和断路器的位置状态作为重要的事故分析依据也实时记录。除此之外还可以根据储能舱的具体配置情况增加故障记录通道。

　　4现场实验

　　本系统已在某储能站进行试运行，试运行现场锂电池储能舱直流额定电压768V，由10个电池簇并联接入一台500kWPCS，每个电池簇由19个12串3.2V锂离子电池组成的电池模组组成，每个电池模组由单体120Ah电芯2并12串组成，锂电池储能舱系统容量为1.75MWh，系统主要功能为削峰填谷，放电倍率为0.25C/4h率，结合上述储能舱运行状态信息采集系统的详细描述，现场分别对储能舱进行了直流系统绝缘下降、交流窜入、负荷冲击、电池单体过压、过流、过温等测试，均能及时准确地进行录波启动，录波数据完整。

　　5总结

　　锂电池储能舱运行状态信息采集系统，可以对舱内的关键设备运行状态和安全节点进行全工况信息采集和记录。本文根据储能电池舱对信息采集尤其是故障录波的需求，提出了状态信息采集系统架构，设计了数据记录单元、就地分析管理单元，设立了录波触发机制，并进行了测试与现场运行。实现了储能电站安全事故和电池性能分析的全时段状态数据采集，解决故障发现迟和故障分析缺少回放数据支持的问题。

　　本文阐述的锂电池储能舱运行状态信息采集系统与目前通用的储能系统就地监控或能量管理等信息系统相比，具有截然不同的区别和优势，就地监控或能量管理系统除监控和能量管理功能外，虽也具备储能舱运行实时信息的记录和保存，但储能舱运行状态信息采集系统具有采集信息源丰富，采集速度快，具有故障录波等优势。目前该系统已在试运行阶段，同时通过对每个单体电池充放电数据库的建立，可为基于云端的电池状态评估提供数据支撑;后续将对储能电站故障数据归类分析，及时发现系统设备及电池回路中的隐患，为提高储能电站安全运行和运维管理水平提供借鉴和帮助。

　　参考文献

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　　作者：谢建江，高翔，夏成强，郑益，王浩

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