全球价值链视角下中美服务贸易竞争力比较

所属分类：经济论文阅读次时间：2023-09-13 17:15

本文摘要：摘要：服务贸易的发展水平已经成为衡量一个国家经济实力和国际竞争力的重要指标，文章基于增加值的RCA指数、全球价值链参与程度GVC指数和垂直化贸易份额VSS指数，对中美两国的服务贸易国际竞争力进行比较。结果表明：(1)中国服务业整体竞争力低于美国，但同

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　　摘要：服务贸易的发展水平已经成为衡量一个国家经济实力和国际竞争力的重要指标，文章基于增加值的RCA指数、全球价值链参与程度GVC指数和垂直化贸易份额VSS指数，对中美两国的服务贸易国际竞争力进行比较。结果表明：(1)中国服务业整体竞争力低于美国，但同美国的差距在缩小。两国服务贸易国际竞争力存在差异。美国在知识和技术密集型服务业中拥有明显的优势，而中国在劳动力和资源密集型服务业中具有比较优势;(2)美国服务贸易在全球价值链中处于上游环节，具有更大的话语权。近年来中国服务贸易在全球价值链中的地位逐步提升，但仍与美国相差甚远。(3)在垂直化贸易份额中，中国服务贸易各行业垂直化程度较低，美国服务贸易的全球参与程度较高，特别是批发零售及维修业、房地产业以及金融业三个行业。

　　关键词：全球价值链;服务贸易;竞争力

中美贸易服务

　　0引言

　　全球价值链(GVC)将分布于各国不同产业的相互孤立的企业相结合，实现商品和服务在全球范围内的流动，服务的流动已经成为国际经济竞争的主要方式，服务贸易已经成为世界各国提升在全球价值链中地位的重要途径。因此，如何推动中国服务业向全球价值链中高端跃升，提升中国服务贸易在全球价值链中的参与度和地位，提高中国服务贸易在全球价值链中的竞争力，是新时代促进中国贸易结构调整、实现长期高质量发展所要解决的重要问题。近年来，中国服务贸易稳步增长，贸易规模迅速扩大，2018年中国服务贸易进出口总额达到7434亿美元，已经连续5年位居世界第二。

　　经济师论文范例：关于“一带一路”对我国国际贸易的影响

　　但是，中国服务贸易始终处于逆差状态且持续扩大。2018年中国服务贸易逆差为2594亿美元，同2008年相比，增长了22.4倍，较大的贸易逆差使我国在国际经贸合作中处于不利地位。长期以来，美国一直是世界上最大的服务贸易出口国，拥有较强的竞争优势，也是中国服务贸易逆差的最大来源国，在中美贸易中获得了巨大的经济利益。因此，中国需要全面科学地分析两国服务贸易的发展现状，从全球价值链的视角比较两国的服务贸易竞争力，找出中国服务贸易不具有竞争优势的部门，探讨中国服务业提升自身国际竞争力的方法，这对加快推动中美经贸合作持续健康发展、优化中国贸易结构和推进贸易强国建设具有重要的现实意义。

　　1研究设计

　　一国参与全球价值链分工，会担任中间品的供求两方角色，通过研究该国出口给其他国家的贸易额以及其从他国进口贸易额的差别，来判断该国参与全球价值链分工地位，即为全球价值链分工地位。Koopman等(2010)构建指标衡量一国在特定部门全球价值链上的地位以及对全球生产网络的参与程度，反映了该国对全球价值链的参与程度和地位。

　　本文NRCA指数选取OECD数据库中中美服务贸易代号为C50T52(批发、零售业、维修)、C55(酒店和餐馆)、C60T63(运输和储存)、C64(邮电通讯)、C65T67(金融中介)、C70(房地产活动)、C71(租用机器和设备)、C72(计算机及相关活动)、C73T74(研发和其他商业活动)、C80(教育)、C85(健康和社会工作)、C90T93(其他社区、社会和个人服务)总计12个主要服务贸易部门的数据，世界总额部分是通过OECD增值贸易数据库(数据更新至2016年)中涵盖的64个国家和地区的各部门贸易量加总所得。GVC指数选取世界投入产出WIOD数据库中关于中美服务贸易的相关数据(WIOD数据库最新数据更新至2014年(2016版))。

　　2结果分析

　　中国C70(房地产活动)、C71(租用机器和设备)、C73T74(研发和其他商业活动)、C80(教育)、C85(健康和社会工作)五个行业在个别年份的指数低于1，竞争力明显不足，特别是C70(房地产活动)和C80(教育)的NRCA指数持续低于1。中国C60T63(运输和储存)、C65T67(金融中介)的指数均高于1.1，行业竞争力较强，发展前景较好，但与美国运输及金融两行业的国内增加值规模相比，美国该行业贸易增加值规模远超中国。

　　根据WIOD数据库关于中美服务贸易的相关数据以及公式(3)，分别对中国和美国服务贸易的全球价值链地位指数以及间接增加值贡献(IV)和国外增加值贡献(FV)进行测算。

　　2000—2002年，中国由于加入世界贸易组织，GVC指数相对较高且有上升的趋势。2002年后，虽然中间有较小幅度的波动，但是GVC指数一直呈现下降趋势。2008年后，中国服务贸易GVC指数一路攀升，达到较高水平，这得益于中国加工贸易的转型升级。其中，间接增加值贡献IV在2000—2014年上升了5.9个百分点，国外增加值贡献FV逐步下降到27.6%。

　　将服务行业重新分类后，利用垂直化贸易份额公式(4)针对中美服务贸易进行计算，分别获得中美两国服务贸易垂直专业化贸易份额。2000—2014年中国服务贸易中的批发零售及维修、住宿餐饮、政府商品和服务、运输、教育以及医疗，这些服务行业总体呈上涨趋势。尤其是住宿餐饮、政府商品和服务以及运输业，这三个服务行业出口国外增加值变化较大，数值较高。由于近年来中国国际旅游业的大力发展，促使住宿餐饮业出口国外增加值不断增大，住宿餐饮业垂直化水平大幅上涨。运输业的发展和货物贸易有着必然联系，中国在国际货物贸易方面的优势推动了运输业的快速发展。

　　其他商业服务和房地产业的垂直专业化程度多年保持稳定，其他商业服务出口国外增加值总体较高。由于计算机信息和通讯业涉及相关国家安全问题，金融业由于政策问题无法扩大国际化程度，计算机信息和通讯业以及金融业呈现不断下降的趋势，其出口国外增加值份额总体较低且不断下降，垂直专业化程度较低。2000—2014年美国服务贸易行业中，只有政府商品和服务业的垂直化参与程度呈下降趋势，其他服务行业的出口增加值份额均不断上升。

　　其中批发零售及维修行业、政府商品和服务业以及金融业(含保险)这三个行业垂直专业化程度远高于其他行业，可以看出美国服务贸易参与全球化程度较高，出口国外增加值较大，服务贸易的全球参与程度较高。特别是批发零售及维修业、房地产业以及金融业(含保险)三个行业，其出口增加值增长幅度较大，所占份额较高。美国服务行业垂直专业化程度均呈现上升趋势，出口国外增加值不断增长，全球参与程度不断提高。

　　3结论

　　本文基于中美服务贸易各部门竞争水平、全球价值链参与程度以及垂直专业化贸易份额等指标对中美服务贸易竞争力进行测算，得出以下结论：

　　第一，中美服务贸易总量近年均呈增长趋势，中国服务业整体竞争力低于美国。2010年后中国基于增加值的RCA指数增速加快，表明中美服务贸易整体竞争力差距缩小。

　　第二，美国服务贸易出口量庞大，在全球价值链中处于上游环节，具有更大的话语权。中国近年来GVC指数逐年上升，其在全球价值链中的地位逐步提升，但仍与美国相差较远。

　　第三，在垂直专业化贸易份额研究中，美国服务贸易各行业垂直专业化指数均呈上升趋势，且批发零售及维修业、房地产业以及金融业出口国外增加值较高，发展竞争力强。与美国相比，中国仍有部分服务行业垂直专业化指数呈下降趋势，知识产权行业份额微小、发展缓慢，运输业涨幅较大，是未来中国服务贸易发展的动力。

　　参考文献：

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　　[2]KoopmanR,PowersW,WangZ,etal.GiveCreditWhereCreditisDue:TracingValueAddedinGlobalProductionChains[J].NBERWorkingPaper，2010.

　　[3]程大中,郑乐凯,魏如青.全球价值链视角下的中国服务贸易竞争力再评估[J].世界经济研究,2017,(5).

　　作者：匡增杰1，葛菲2，贺璐3