民航英语课程思政教学设计与实践

　　摘　要：本文总结中国民用航空飞行学院民航英语课程群开展课程思政的实践经验，提出以“用英语讲好中国民航故事”为主题，以内容重构和课堂话语为主要实施途径的课程思政方案，并展示课堂教学案例。实践表明，与课程建设深度融合是特殊用途英语开展课程思政的有效途径。

　　关键词：民航英语;课程思政

　　0　引言

　　一般意义上讲，民航英语是指飞行员和管制员在无线电陆空通话中使用的口头英语，是一种典型的特殊用途英语(ESP)。虽然国际民航组织(ICAO)只对民航英语使用者的听说能力提出了要求，但基于中国学习者的具体情况，我们设计了民航英语阅读+无线电陆空通话的课程群模式，具体包括4门课程：飞行英语阅读和无线电陆空通话(飞行)，管制英语阅读和无线电陆空通话(管制)。外语课程教学的绝大多数教学材料中没有明显的思政元素。作为典型的科技类英语，民航英语的内容和语言特点并不符合部分学者对外语课程的期待：“(外语课程)丰富的人文内涵本身即是外语‘课程思政’的资源宝库，为思想的浸润和德育的渗透提供了鲜活、自然、丰富的素材”[1]。

　　英语教学论文： 高中英语课程教学的文化意识培养

　　民航英语课程的教材都是围绕ICAO的指导性文件而编写的，内容上人文内涵缺失，与中国国情也缺乏关联。教材使用的语言形式枯燥、单调，特别是无线电陆空通话这样的典型的“半人造语言”在音韵、词汇、句式、篇章等方面的美感乏善可陈，多数语句只是信息的简单堆叠。因此，如何在民航英语课堂上开展课程思政，实现立德树人的教育目标，是摆在我们面前的一道难题。

　　在诸多关于课程思政内涵的讨论中，我们采纳了这样的课程思政观：“课程思政不是增开一门课，也不是增设一项活动，而是将思想政治教育融入课程教学和改革的各环节、各方面，实现立德树人润物无声”[2]。民航英语课程群开展课程思政要以“重构教学内容为抓手”[3]，必须基于教学内容设计课程思政方案，分析课程自身的特征和规律，紧密结合民航行业的特点和要求，重塑民航英语课程的“文化属性和精神品格”[4]。如果在教学内容中融入思政元素有困难，就要在课程教学过程中“从思政视角思考，采用问题导向方法，探究语言所传递的价值观，挖掘话语的思政元素”[5]。也就是说，要发挥教师在课程思政中的引领作用。

　　1　课程思政总体方案

　　既要实现立德树人，又要提高学习效果是我们制订课程思政总体方案的出发点。虽然从民航英语教材本身难以挖掘显性或者隐性的思政元素，但是学生的现实需求为我们提供了一个突破口。飞行学生和管制学生毕业时分别要参加“中国民航飞行员英语等级考试(PEPEC)”和“中国民航管制员英语等级测试(AETS)”以取得入职资格。该考试题型以听说为主，内容紧贴航班运行实践。所以，用英语将中国民航的真实情况流畅地表达出来，学生有这样的主观需求。再者，作为以后的航空从业者，学生必然会跟来自其他国家和文化的航空人员开展工作交流，“对外讲好中国故事”是时代赋予他们的责任。

　　因此，我们确立了“用英语讲好中国民航故事”的课程思政主题，并以此为指导，重构了教学内容，对教材和课堂教学内容进行了有益增补。任课教师通过接受大学英语课程思政培训和参加大学英语课程思政大赛，提高了开展课程思政的意识和能力。经过在实践中不断地探索和修正，创出了一条独具特色的民航英语课程思政实施路径，实现了课程建设与课程思政的融会贯通。简单总结经验，就是如下六字方针：“领”“建”“讲”“练”“考”“趣”。

　　1.1　课程大纲“领”思政以管制英语阅读课程第13课ModernNavigation为例。结合课程思政主题，课程大纲确立了“中国北斗导航卫星系统的发展”这一课程思政分主题，并设置了了解中国北斗导航卫星系统的优势和劣势，理解国家集力发展卫星导航的重要意义两个课程思政目标。

　　1.2　教学内容“建”思政以管制英语阅读课程第7课AlertingService为例。以紧密贴合AETS测试，补充教材内容。学习材料的内容和形式与AETS测试高度近似，包括题为“ChineseWarshipArrivesinSearchAreaforMissingMH370”的短文阅读，介绍中国政府全力搜救马航370的汉译英练习和图片描述等。学习内容以测试为导向，学生的学习动机得以增强，实现了课程思政与学习效果的互相促进。

　　1.3　教学过程“讲”思政以无线电陆空通话(管制)课程第2课AerodromeControl为例。教师在课堂上播放新冠疫情爆发期间武汉塔台与援鄂航班的陆空通话，并带领学生翻译通话内容：“Dalian8998,WuhanTower.TheHanRiverrippleswithbluewaves,ascontinuousasthereluctancetoseeyouoff.Sinceregratitudeforyourhardworktotakethemhome”。让学生感受到民航人守望相助、共克时艰的感人瞬间，并学会陆空通话的一般规则。

　　1.4　课后作业“练”思政以无线电陆空通话(飞行)课程第1课StandardPhraseology为例。让学生课前在网上搜索2008年国航981航班和2019年国航818航班与美国管制员的陆空通话，分组抄录两段陆空通话内容，尝试分析通话中的问题，并做课堂PPT演示。学生在完成作业的过程中，感受到了10年间中国民航飞行员英语水平的进步，以及国家综合实力的提高。

　　1.5　期末测试“考”思政以飞行英语阅读期末考试为例。作文题参照雅思考试第一篇小作文的形式，要求学生写一篇以“FlightDelayinChina”为题目的给材料作文。学生先描述中国航班延误的现象，再分析原因，最后提出改进建议。这道题既考察了学生的信息整合能力和语言表达能力，也锻炼了他们的批判性思维能力。

　　1.6　课外活动“趣”思政通过形式多样的课外活动，让思政教育变得有趣。例如：新冠疫情期间以C919大飞机为主题的管制英语PPT线上演讲比赛;献礼建党一百周年，以“砥砺奋斗民航人”为主题的英文征文大赛和演讲大赛等课外活动是对课堂教学的有益补充，让学生学有所用。

　　2　教学设计与实施案例

　　无线电陆空通话(飞行)是民航英语课程群的核心课程，其课程性质决定了教材内容必须以国际民航组织(ICAO)的语言标准为依托，自主创新的空间几乎没有。课程的首要目标是让学生掌握ICAO标准术语，能准确高效地传达信息。其语言特点是简练和程式化，语调要求平稳单一、没有起伏。例如：Pilot:clearedtoBeijingviaflightplannedroute,runway18Right,initialclimbto900m,ZF-01departure,cruisinglevel10100m,squawk2130,departurefrequency123.50,AirChina5327.课程教材的语言特点限制了其思政素材挖掘的潜力。而且民航法规明确规定，在无线电通话过程中禁止说其他非必要内容，问候语也仅限一句“goodday”。

　　情感和文化因素会影响无线电通信的效率和安全，也是该课程尽力避免的对象。但我们相信，“无论话语谈论什么问题，都可以从语言和思政角度进行分析”[5]。要充分发挥教师的引领作用，利用好课堂话语的价值，如盐入水般地将课程思政渗透其中。“教会学生从语言的角度考虑问题，引领学生从意识形态、价值观视角去处理所听到和读到的内容，帮助他们学会正面地、正能量地表达观点和陈述事情”[5]。具体做法是紧扣“用英语讲好中国民航故事”的课程思政主题，从教学内容重构和教师课堂话语这两点发力，开展课程思政，守好我们这一段渠、种好我们这份责任田。

　　仅以第四课“ATIS(自动终端情报服务，又称机场通播)”为例。教学大纲为该课拟定的课程思政主题是“中国的机场”。课前让学生查找北京大兴国际机场的跑道和滑行道布局、通讯频率、进离场情报等相关信息，并在课堂上做简短的PPT演示。然后教师将其与中国最早的机场之一——北京南苑机场的运行情报加以对比，让学生感受一百年来中国在机场建设方面取得的成就。随后引入本课话题：机场布局变得复杂意味着运行情报数量的增加，更加突出了机场通播的重要性。这样的设计既丰富了教材内容，在学习任务中体现了《大学英语教学指南》提出的“两性一度”的要求，也巧妙融入了课程思政。

　　本课的主要教学内容是教材中的两段机场通播，要求学生反复诵读，熟记通播的格式和内容，并能快速抄收其中的情报。A.BeijingCapitalInternationalAirport,informationS,0700UTC,ILSapproachrunway36R,36L,01,dependingparallelapproaches,wind04006m/s,gustingto11m/swindvariablefrom360degreeto090degree…B.SingaporeChangiAirport,ATISinformationQ,METAR,0530hour,separatedparalleloperationinuse,departurerunway20Candarrivalrunway20R,runwaysurfacewet,windoverairfield…机场通播纯粹是大量运行情报的有序堆积，看起来没有思政元素可以挖掘。但教师若能“深度处理语言知识”[4]，就会发现，从语言三大要素之一的词汇入手开展课程思政是个很好的切入点，因为“词的意义包含了文化、百科和看待世界的方式”[6]。

　　笔者的做法是深度利用dependingparallelapproaches和separatedparalleloperationinuse两个短语，运用词汇联想的方法，让学生列举民航英语中常见的词语搭配。例如：dependentsurveillance,independentintellectualpropertyofBeiDouSystem,minimumseparation,separationandconflict等。抓住independent这个词，引导学生讨 论中国为什么要发展独立自主的全球导航卫星系统(GNSS)。学生在讨论中意识到了北斗卫星导航系统对民航发展和国防建设的重要意义。

　　若教师再稍加引申，学生自然而然地就联想到以华为公司为代表的中国高科技企业坚持走自主创新的发展道路;拥有独立的完整产业链对中国战胜新冠疫情的重要作用;以及民族独立国家富强的百年中国梦。也可以借separation一词向学生提问：“Whyshouldwekeepminimumseparationbetweentwoflightsoperatinginthesameairspace?”可以预见学生的答案中会包含“loseseparation,conflictorcollision”等词语。

　　教师可以借用飞机之间的间隔关系来比喻人际关系，让学生做一些造句或者口译练习，引导学生正确看待和处理人际冲突，树立正确的人生观和价值观，助力全人教育。或者以此借喻中美两国关系，借机宣贯习近平同志关于中美关系的判断：“合则两利，斗则俱伤”。最后的课堂小测是将课本上的机场通播翻译成汉语，然后播放真实的汉语机场通播，让学生抄收并翻译成英语。通过对比英汉两种语言的差异，让学生意识到学好英语对个人职业发展和行业进步的重要意义，明白强国必须强语，强语助力强国的道理。

　　3　结语

　　国际民航组织第9835号文件《ICAO语言能力要求实施手册》认为，民航英语学习者(特别是飞行学员)的就业前景良好，所以学习动机都很强。但在实践中，我们发现，有不少学生的学习动机很弱，学习成绩非常差。其中一个原因是我们的教材脱离中国实际，与学生的学习生活严重脱节，学生的学习兴趣低下;此外，教师也难以从教材中找到激发其学习动机的有效靶点。我们利用了课程思政建设的契机，重构了民航英语各门课程的教学内容，将单纯枯燥的语言学习与丰富有趣的中国实践结合起来，为学生的语言输出找到了具有现实意义的出口，激发了学生的学习兴趣。

　　将抽象空洞的学习内容与实在可及的行业测试结合起来，为学生树立了明确的短期学习目标，增强了学生的学习动机。教师在开展课程思政的过程中，了解到更多感人的中国民航故事，丰富了课堂教学材料和手段;在教育学生的同时进行了自我教育，自身的思想政治觉悟也得以提高。民航英语课程思政的成功实践也为其他ESP课程提供了可复制的经验，即：以重构内容为基础，与行业需求相结合，坚持教师引领和学生主体，与课程建设互为促进，相得益彰。

　　参考文献

　　[1]张敬源,王娜.外语“课程思政”建设—内涵、原则与路径探析[J].中国外语,2020,97(5):15-20+29.

　　[2]高德毅,宗爱东.课程思政：有效发挥课堂育人主渠道作用的必然选择[J].思想理论教育导刊,2017,44(1):31-34.

　　[3]刘正光,岳曼曼.转变理念、重构内容,落实外语课程思政[J].外国语,2020,43(5):21-29.

　　[4]成矫林.以深度教学促进外语课程思政[J].中国外语,2020,97(5):30-36.

　　作者：吴晓亮

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