本文摘要：摘要：本文对汽油库区装车系统进行增设乙醇在线调合的技术改造进行分析，满足环保要求。 关键词：新建乙醇罐区;乙醇卸车;在线调合 1项目背景 为减少机动车尾气污染排放，进一步推进大气污染防治行动，改善大气环境质量，保障人民群众身体健康，根据《中国人
摘要：本文对汽油库区装车系统进行增设乙醇在线调合的技术改造进行分析，满足环保要求。
关键词：新建乙醇罐区;乙醇卸车;在线调合
1项目背景
为减少机动车尾气污染排放，进一步推进大气污染防治行动，改善大气环境质量，保障人民群众身体健康，根据《中华人民共和国大气污染防治法》、《中共中央国务院关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的意见》、《国务院关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》和国家发展改革委等15部委《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》、《安徽省人民政府关于印发安徽省打赢蓝天保卫战三年行动计划实施方案的通知》、《2018年安徽省大气污染防治重点工作任务》等有关要求，安徽省发展和改革委员会、安徽省公安厅、安徽省环境保护厅、安徽省商务厅、安徽省工商行政管理局、安徽质量技术监督局、安徽省物价局、安徽省能源局联合下发了《皖发改能源(2108)521号》文件、《安徽省实施国家第六阶段标准车用乙醇汽油车用柴油升级工作方案》。
工作方案要求实施车用乙醇汽油质量升级，全面供应符合国六标准(以下简称国Ⅵ)的车用乙醇汽油。2018年12月31日前各成品油经营单位完成油品置换工作。2018年12月1日起，合肥、芜湖等8市全面供应符合国Ⅵ标准的车用乙醇汽油。
2019年1月1日起，全省全面供应国Ⅵ标准车用乙醇汽油，停止销售低于国Ⅵ标准的车用乙醇汽油。安徽某石油集团有限公司是我国入世以后首批首家被国家商务部赋予成品油批发经营资质的民营企业。公司以汽、柴、煤、燃料油、润滑油的批零销售和成品油仓储、中转及运输为主营业务。库区已有汽油储罐10台;装车泵站1座，汽油装车泵9台，流量为100m3/h;公路装车台4座：1号~4号，9套汽油装车鹤管，及所有配套设施。油库现无乙醇储运设施，无法实现国Ⅳ乙醇汽油的供应，需增设相关设施。
2本项目设计内容
(1)新建乙醇罐区，储罐年操作时间为8000h，储存天数根据《石油化工储运系统罐区设计规范》(SH/T3007-2014)确定，乙醇年周转量为30000t，实际储存天数按7天计算，罐区内设置3台1000m3储罐，总罐容为3000m3。根据《石油库设计规范》(GB50074-2014)第6.1.3规定储存沸点不低于45℃或在37.8℃时的饱和蒸汽压不大于88kPa的甲B、乙A类液体化工品和轻石脑油，应采用外浮顶储罐或内浮顶储罐，所以本项目中3台储罐均设为内浮顶罐。每台储罐设远传液位计(LT301~303)，就地温度计(TG301~303)，远传温度计(TE301~303)，高高液位报警器(LSHH301A~303A)，低低液位报警器(LSLL301B~303B)。
罐根设DN150电动阀(XV-301~303)，新增电动阀能在控制室显示开、关状态和故障报警，并能在现场和操作室内可开关。高高液位报警分别与相应进罐电动阀(XV-301~303)联锁关阀，低低液位报警器(LSLL301B~303B)与相应乙醇装车泵(P-117~119)连锁停泵并切断罐根阀门(XV-301~303)。信号进中控室。罐组四周设ESD按钮，联锁关闭罐组内所有罐根阀并停所有乙醇泵(通过DCS实现)。中央控制室设ESD按钮，联锁关闭罐组内所有罐根阀并停所有乙醇泵与乙醇定量装车系统的阀门。罐区内设可燃气体报警仪3处。
(2)新建汽车装卸站棚1座，装卸站设装卸岛1座，装卸站地面做一般防渗。装卸站设乙醇卸车泵2台，卸车软管2套。卸车泵出口设压力指示(就地+远传)，泵现场设启停按钮，控制室显示运行状态和电流指示，控制室设紧急停泵按钮。装卸站棚设可燃气体报警仪1处。
(3)现场已有泵棚新增3台乙醇装车泵，装车泵为变频泵，泵流量为40m3/h。泵出口设压力指示(就地表+远传表)，泵入口设1台就地压力表。泵现场设启停按钮，控制室显示运行状态和电流指示，控制室设紧急停泵按钮。每台变频泵对应3台乙醇装车鹤管，当一台鹤管开，泵频率50%，2台鹤管开，泵频率70%，3台鹤管开，泵频率100%。1台装车泵对应2台或多台装车鹤管时，相应装车鹤管配套定量装车系统中的开关阀门，若有1个阀门关闭则泵不关闭，若阀门全部关闭时则泵自动关闭。
(4)乙醇自新增装车泵(P-117~119)出口分别接装车线送至现场已有1号~4号汽油装车台，接至现场已有共9套汽油装车鹤管管线(DN100)。每根汽油装车管线分别设1根乙醇装车管线(DN40)，每根乙醇管线上设定量装车系统1套，由流量计、电动阀实现定量装车(乙醇流量计、电动阀接入对应的批控仪实现按比例(1∶9)双组份批量控制装车)。调合计量仪表前的管道上应设置满足流量计要求的永久过滤器。电动阀在现场和操作室可操作，且在操作室内显示开、关状态。装车管线设就地压力指示。定量装车系统与对应泵联锁停泵，并在装车台设紧急停泵按钮。
3结束语
综上所述，对库区已有汽油装车系统进行改造，可以实现乙醇汽油的在线调合与装车，调合过程可严格控制变性燃料乙醇和车用乙醇汽油调合组分油的调合比例，满足相关环保政策的要求。
参考文献：
[1]《石油库设计规范》，GB50074-2014.[2]《石油化工储运系统罐区设计规范》，SH/T3007-2014.
石油化工评职论文：石油化工设备运输的前提策划和运输探索
这篇石油化工工程师论文发表了石油化工设备运输的前提策划和运输探索，随着危化品生产、储存、运输、使用和流通的种类数量逐渐增多, 由危化品导致的火灾、爆炸和泄漏污染事故明显增多, 存在发生重特大事故的现实性和可能性。论文简要论述了石油化工行业大型设备的整体运输。
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