浅析疫情之下老挝市场工程市场开发前景

　　摘要：2020年新型冠状病毒肺炎疫情(下称“疫情”)爆发以后，中国政府及时启动重大突发公共卫生事件一级响应，使得中国疫情危害得到有效控制，复工复产取得重要进展，经济社会运行秩序加快恢复。然而，国际疫情持续蔓延，世界经济下行风险加剧，不稳定不确定因素显著增多。境外工程市场营销业务仍具大的困难和挑战。面对严峻复杂的国际疫情和世界经济形势，我们要用政治站位的角度对待此次疫情防控工作，要坚持底线思维，做好较长时间应对外部环境变化的思想准备和工作准备。本文以老挝市场开发为背景，分析浅析疫情之下老挝市场工程市场开发前景。

　　关键词：新冠疫情;市场开发;前景

　　老挝是中南半岛北部唯一的内陆国家，北邻中国，南接柬埔寨，东接越南，西北达缅甸，西南毗连泰国。湄公河流经1800多公里，国土面积23.68万平方公里。境内有金、铜、锡、铅、钾、铁、石膏、煤、盐等矿藏。全国锡储量约为6.5至8万吨。迄今得到少量开采的有锡、石膏、钾、盐、煤等。水力资源丰富。森林面积约1700万公顷，全国森林覆盖率约50%，产柚木、酸枝、花梨木等名贵木材。

　　二、主要营销行业概况、分布及未来规划

　　1、电力行业

　　老挝自然资源丰富，太阳能、生物能源、煤炭、风能和水电能能生产30,000MW能源。湄公河水能蕴藏量60%以上在老挝境内，全国200公里以上河流20余条，有60多个水能丰富的水电站建站点。如果老挝能充分利用潜力，可发展200个水电站项目，生产26,000MW电能。目前老挝全国61座水电站已实现发电，总装机容量7207.24兆瓦，生产39,092GWH电能/年，可满足国内需求并向泰国、越南、马来西亚、柬埔寨和缅甸出口富余电力。

　　2、采矿业

　　在矿产领城，老政府共批准193家公司从事地质勘探和矿产开发，其中地质勘探公司69家、项目咨询公司43家、矿产开发公司81家。在2015年-2019年能源矿产业共计向政府纳税17.54亿美元，占GDP16%，其中电力和矿产行业分别纳税10.2亿美元和7.34亿美元。

　　3、基础设施现状

　　老挝是内陆国，基础设施比较落后，近年来政府加大对基础设施的投入，贯通南北的13号公路保持通畅，中心城市基础设施有所改善。已修建4座连接泰国的跨湄公河大桥(万象—廊开、沙湾拿吉省—穆达汉府、甘蒙他曲—那空伯侬府、波乔会晒—泰国清孔)。

　　全国公路里程43604公里，其中混凝土路866公里，柏油路6496公里，碎石路15324公里，土路20919公里。老挝全国没有高速公路，公路运输占全国运输总量的79%。昆曼公路的贯通降低了中国与东南亚国家的陆路运输成本，有利于中国与东南亚国家的经贸往来。2018年4月4日，由云南建投集团投资建设的万象-万荣高速公路项目特许经营权协议签约仪式在首都万象举行，建成后将极大促进老挝境内公共交通运输行业的发展。现有铁路3.5公里，从首都万象的塔那凉车站通往老泰边境的友谊大桥，由泰国政府投资1.97亿泰铢修建，于2008年5月完工，2009年3月正式通车。2014年12月，中老启动铁路合作。

　　2015年底中老铁路举行开工奠基仪式，计划于2021年12月正式通车，将带动磨丁—磨憨跨境经济合作区的发展。全国有12个机场，20多条航线，首都万象机场能起降大飞机。国际航线有：万象—昆明、万象—南宁、万象—广州、万象—常州、万象—曼谷、万象—仁川、万象—河内、万象—胡志明市、巴色—暹粒、万象—吉隆坡、万象—新加坡、琅勃拉邦—曼谷、琅勃拉邦—景洪、琅勃拉邦—成都，客运量为44万人次/年，货运量为2万吨/年。较大的机场有万象瓦岱机场、琅勃拉邦机场和巴色机场等。水路运输全长3000公里。湄公河在老挝境内全长1800多公里，流经13个省(市)，沿湄公河有20多个小型码头，运输总量占18%。上湄公河部分航道整治后，旱季能通行150吨级船只，雨季能通行300吨级船只，下湄公河航段从会晒以下仍未畅通。

　　4、基础设施发展规划公路方面致力于建设东西、南北方向通道，解决城市、农村和地区间的互联互通问题。机场方面继续建设和改造琅勃拉邦、川圹、沙湾那吉等地机场。电信方面完善广播系统设计，将老挝语列入互联网通用语言。公路、机场、铁路项目主管部门为老挝公共工程与运输部，电信项目主管部门为老挝邮电和通信部，电力项目主管部门为老挝能源矿产部、国家电力公司

　　三、市场主流商业模式调查和分析

　　老挝工贸部、计划投资部分别负责外国投资中的一般投资、特许经营投资和经济特区投资。

　　1、投资方式的规定

　　外国投资者可以按照“协议联合经营”、与老挝投资者成立“混合企业”和“外国独资企业”等3种方式到老挝投资。

　　“协议联合经营”是指老挝投资法人与外方在不成立新法人的基础上联合经营。

　　“混合企业”是指由外国投资者和老挝投资者依照老挝法律成立、注册并共同经营、共同拥有所有权的企业。外国投资者所持股份不得低于注册资金的30%。“外国独资企业”是指由外国投资者独立在老挝成立的企业，形式可以是新法人或者分公司。2、BOT方式老挝开展BOT的行业主要有水电、矿产、地产等，特许经营年限水电行业一般为25年，矿产业为30年。在老挝开展BOT的外资企业主要来自中国、越南、泰国。

　　四、国别疫情长期防控及工作调整的思考

　　我们要清晰的认识到疫情是一个长期的过程，要做好长期战斗的准备。在疫情当前，要有更高的责任和情怀，境外代表处“要歇脚不歇脑”，想方设法积极开展作为公司生命线的市场营销工作，要有解决新老问题的能力和魄力。第一、要充分认识到“一带一路”走深走实是国家战略，国家举措在疫情面前只会加强不会削弱，双边、多边经济合作只会越来越强，要坚持底线思维，有效应对外部环境的变化。第二、梳理目前参与的项目情况，摸清家底，争取在疫情后能够积极上马，立即见到成效。第三、加大与私人开发商的联系、加大政府性援建类项目的开发，目前私人开发商的项目越来越多，可以推测疫情过后，将会涌现更多私人开发商投资的IPP等基建项目，要尽快和他们建立公共关系，适时组织集团、公司领导互访，建立高端营销渠道。第四、在满足合规的情况下，充分利用现代通讯科技手段建立沟通路径。

　　“为山者，基于一篑之土，以成千丈之峭;凿井者，起于三寸之坎，以就万仞之深。”市场营销人员要以时不待我待的干劲，静水流深的稳劲，日日为进久久为功的韧劲，只争朝夕，不负韶华，砥砺前行，圆满完成各项既定任务，推动国际公司高质量跨越式发展行稳致远。

　　当前疫情狙击战已波及全世界，在此疫情影响下，我们要做到沉着冷静，不急不躁，巩固好疫情防控的成果基础上，积极开展市场营销业务，对于项目跟踪，尽量采取网络线上联系，时时与业主保持良好项目信息沟通;工作重心应放在思考个人营销业务及方向上，回顾以往的工作历程，找出好的做法，学习新的专业知识技能，充分利用好疫情期间的“封闭”时间。

　　五、国别营销团队规划

　　我们要充分认识到市场营销是一个长期的工作，现阶段要“活下来、练内功、等待着、再出发”，疫情过后项目竞争将更加激烈。国别市场营销团队建设及能力提升建议从以下几个方面做起：

　　保持新鲜血液的输入，可通过培养新分大学生及社会招聘补充代表处营销团队，新成员的加入可给予老员工适当的刺激，避免养成“老油条”试的工作态度，通过新鲜血液的洗礼，对营销工作将会有新的认识;

　　提高老员工的思想认识及业务能力，通过参加国内外各种培训，让老员工清晰的认识到当前工作的不足，学习市场营销新知识、新策略，加强自主营销能力和团队建设专业能力，打造国别专业营销团队;

　　编写季度或者月度个人总结，要认真开展工作中“回头看”活动，通过理论与实际的有效结合，把历史工作中的特色做法和典型经验固化下来，坚持下去，形成长效机制，同时“甩”掉之前工作中不足;

　　经济论文投稿刊物：《中国商论》(旬刊)创刊于1992年，由中国商业联合会主办。在宏观层面上，依靠商务部、中国商业联合会、地方政府、相关研究机构、知名院校、中外咨询机构等，为读者提供有关商贸发展的政策解读、产经分析、市场潮流、实用信息和投资指南。

　　六、总结

　　构造狼性文化，塑造狼性团队，以“狼”的精神开展营销工作。要具备良好的沟通能力，开放真诚富有热情，对客户诉求给予及时的反馈，情况允许条件下，抓住机会培育我们自己的代理;要有锲而不舍的精神，充满激情，永不言败;要具备给客户提供问题解决方案的能力，积极调动内外部资源的能力，把握全局的能力。

　　参考文献：

　　[1]任儒梦，金展颖.新冠疫情下国际资本市场走向探究.中国商论.2020(08)

　　[2]杨文为.新冠肺炎疫情对企业层面的“危”与“机”.各界.2020(06)

　　[3]余宗良，张璐.全球疫情下推进国际产能合作的政策思考.开放导报.2020(02)

　　作者简介：贺磊

转载请注明来自发表学术论文网：http://www.fbxslw.com/jzlw/23850.html