探究道路桥梁预应力施工工艺

　　摘要：以预应力施工技术为研究背景。对道路桥梁项目施工中预应力技术的工艺步骤进行分析，以其分析后能给同类工程提供借鉴。

　　关键词：道路桥梁;预应力;施工技术;工艺分析

　　0引言

　　预应力施工技术在道路桥梁施工过程能够提升桥梁工程的建设进度与质量，因此对该技术的工艺操作要点分析，探寻出有效的施工方案对后续项目的开展意义重大。

　　1市政桥梁预应力施工材料分析

　　①市政桥梁预应力施工中，所有材料的清洁度要达到标准的要求，且搬运、存放等环节不能有锈蚀或者机械损伤等严重的问题。如果在现场需要长时间的存放，要组织人员进行必要的检查和管理，消除质量缺陷问题。

　　②波纹管与钢绞线在仓库内存放的过程中，应该保证室内空间的干燥度达标，通风性符合要求。如果在室外空间存放，时间要控制在6个月以内，且不能直接和地面接触，通常可以选择使用覆盖或者放置垫木的方式和地表隔离，确保材料不会发生严重的损坏。

　　③施工环节应该尽量的避免电焊操作，保证波纹管不会发生损坏的情况。振捣棒的振捣施工作业阶段，不能给波纹管等部件产生任何的损坏影响。

　　2道路桥梁预应力施工工艺分析

　　2.1准备工作

　　市政道路桥梁预应力施工技术的前期准备环节，施工单位应该充分的做好各项准备工作，所以在进行设计方案确定的过程中，结合实际的施工标准和要求进行机械设备的选择，进行设备运行状态的检查，保证施工过程可以顺利的进行。准备环节，重视现场施工材料的检查，确保所有材料都有出厂报告、质检检验报告，且各项性能符合工程的施工需要，以提升工程的质量水平。此外，该阶段还需要进行技术交底，所有人员都能够充分了解设计方案的内容和设计意图，能够严格执行施工工艺标准，消除施工的安全隐患，保证各项施工措施可以有序的组织进行。

　　2.2制作锚具

　　锚具是市政道路桥梁预应力施工的关键性部件，根据技术标准和规范进行制作，确保锚具达到应用的标准。首先市政桥梁预应力材料下料中，应该做好长度的控制，保证张拉筋在预应力桥梁的混凝土结构合理范围内，钢绞线材料的精度达到要求，然后在下料工作完成之后，可以根据不同的需要在现场进行钢绞线长度的摆放，并且保证不会有乱存放、交错布置等问题，没有发生缠绕的情况，否则将会给钢绞线的张拉施工带来非常不利的影响。最后需要进行各个钢绞线结构部件的检查，数量、规格、尺寸都要达标，确保预应力施工锚具的质量合格。锚具制作有着较高的复杂性，严格控制各个环节，达到规范化的标准，且要在现场合理的存放，不能有锈蚀、弯曲等不利影响。

　　2.3定位预应力筋

　　市政桥梁预应力施工环节，严格按照设计方案的要求进行预应力筋的定位，桥梁结构中竖直方向上预应力筋的定位施工非常精准，使用专业固定架将竖向预应力筋安装到规定位置，固定架和预应力筋应该组合成为90°，不能有歪斜或者松动等问题。

　　做好预应力筋固定处理，保证泌水管道安装合格，且此时要应用波纹管工具，安装时首先进行钻孔作业，孔径控制在2cm，泌水管道的外部需要使用塑料管、海绵等物质包裹，且使用铁丝在表面捆绑固定处理，保证各个连接部位没有缝隙的情况，确保管道密封性合格，接头位置使用胶带进行密封连接，防止灌入浆液后存在溢出等严重不良反应。预应力筋定位环节要保证锚垫板安装施工合格，根据施工工序将其安装到波纹管一端进行固定，然后就是固定到柱筋上，连接部分施工最重要的是应用锚具与构件进行。预应力筋一侧与锚垫板形成90°的夹角，可以提升张拉施工效果，且该环节应该对称张拉垫板结构，缝隙内需要使用泡沫固定处理，预应力达到稳定性的标准，以提高预应力施工技术水平。

　　2.4混凝土浇筑

　　市政桥梁预应力施工技术应用中，混凝土浇筑环节极为关键，对于工程质量影响也最为直接。施工阶段为了使得预应力施工技术发挥出应有的作用，工程人员要在施工前进行预应力筋安装位置、型号以及数量的全面检查，如果发现波纹管存在损坏等问题，要及时采取措施进行修补处理，确保内部没有出现裂缝、破损等严重的问题，一切检查符合标准才能开始浇筑作业。浇筑施工之后，立即开展振捣作业，保证振捣间距距离和实践合格，不能造成波纹管的损坏情况，一般会选择使用小型振捣棒进行施工，可以提高振捣施工效果，且不会给任何结构产生损坏影响。

　　2.5预应力张拉及灌浆

　　市政桥梁项目施工前，应该做好现场清洁处理，达到标准后才能开始张拉作业，桥梁中进行锚板、千斤顶部件的安装，以达到张拉施工的稳定性要求。在混凝土结构部分强度达标后，才能开始进行张拉施工，且达到张拉的技术标准要求。市政桥梁张拉施工在预应力筋张紧符合标准后就可以开始进行灌浆作业，此时预应力筋张拉施工临近结束时应该检查确定泵机的运行情况，保证泵机运行达标后才能开始灌注浆液施工，保证预应力筋固定达到要求。预应力筋张拉与灌浆结束后，就要开始进行养护施工，防止存在松动、锈蚀或者钢丝滑动等不利的缺陷，达到钢绞线的结构稳定性要求，从而可以提升预应力施工水平。

　　3市政桥梁预应力施工技术的质量管理措施

　　3.1加强施工技术应用管理

　　市政道路桥梁在现场施工环节，应该做好技术人员的管理和控制，保证现场监督管理有序进行，各个工程技术人员严格执行规章制度和工作要求，组织落实技术交底工作，了解相应的相应技术信息，保证预应力筋编号、张拉工艺、技术标准等落实到位。在工程的实施环节，工程管理人员做好科学合理的分析，严格管理各个施工环节，且钢筋部分的安全保护到位，不能有任何部件损坏，从而可以提升预应力施工水平。

　　3.2有效的消除波纹管堵塞问题

　　预应力施工技术在具体的应用环节，波纹管堵塞问题比较普遍，施工团队应该采取如下有效的应对措施：首先，施工管理部门组织专业人员进行混凝土浇筑施工前，保证波纹管安装到位，做好各个部分的检查和管理，保证波纹管安装没有任何的细节问题和缺陷;其次，做好波纹管接头的检查，确定是否存在松动的问题，达到连接牢固性的要求;最后，技术管理部门加强后续管理与维护，保证混凝土振捣施工不会给波纹管造成任何的伤害，达到完整性的要求，以消除内部堵塞的情况。

　　3.3做好材料与设备的管理

　　市政道路桥梁预应力施工中，管理部门应该做好材料与设备的质量管理和控制。对于不同种类、规格、型号的材料要分开存放，且要加强防潮管理，防止材料在存放时出现潮湿变质或者锈蚀等问题。材料选择要达到技术标准的要求，组织专业技术人员落实管理和控制，达到规范性的要求，保证材料的性能符合要求，确保工程施工的质量合格，不会有任何严重的质量事故，充分的保障人们的生命安全。

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　　4结语

　　综上所述，道路桥梁预应力施工技术是比较先进的，对于桥梁的综合性能发挥有着极为重要的影响，因此，需要积极开展质量管理和控制，落实先进施工技术，提高施工技术和管理水平。在施工阶段有序的组织开展质量管理和控制，做好人员的监督与管理，防止出现严重的质量问题，从而可以促进我国道路桥梁综合质量的提升，为社会的稳步发展奠定坚实的基础。

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　　作者：于勇明

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