减速顶与调速技术

《减速顶与调速技术》

期刊级别：省级期刊

国内统一刊号：23-1198/U

国际标准刊号：1674-2427

周期：季刊

主办单位：哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究所 中国铁道学会减速顶调速系统委员会

主管单位：铁道部哈尔滨铁路局

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　　减速顶与调速技术杂志简介

　　《减速顶与调速技术》(季刊)创刊于1984年，由哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究所、中国铁道学会减速顶调速系统委员会主办。本刊着重介绍减速顶调速系统在研究、设计方面的新成果，交流减速顶调速系统在测试、运用、维修管理方面的实践经验，分析和解决在推广应用中存在的问题，报导国内外在驼峰编组调速技术方面的理论研究和应用实践的情况和动态。

　　《减速顶与调速技术》1997年获中国铁道学会优秀科技期刊;2000年黑龙江省优秀科技期刊。

　　减速顶与调速技术杂志栏目设置

　　学术探讨、科研实践、新产品新材料新技术、用户园地

　　减速顶与调速技术杂志荣誉

　　万方收录(中)上海图书馆馆藏国家图书馆馆藏知网收录(中)维普收录(中)中国期刊全文数据库(CJFD)中国核心期刊遴选数据库

　　减速顶与调速技术杂志投稿要求

　　(一)《减速顶与调速技术》基本要求来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿，同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。

　　(二)《减速顶与调速技术》文题文题要准确简明地反映文章内容，一般不宜超过20个字，作者姓名排在文题下。

　　(三)《减速顶与调速技术》作者与单位文稿作者署名人数一般不超过5人，作者单位不超过3个。第一作者须附简介，包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务;其它作者附作者单位、地址和邮编。

　　(四)摘要和关键词所有论文均要求有中文摘要和关键词，摘要用第三人称撰写，分目的、方法、结果及结论四部分，完整准确概括文章的实质性内容，以150字左右为宜，关键词一般3～6个。

　　(五)标题层次一级标题用“一、二、……”来标识，二级标题用“(一)、(二)、……”来标识，三级标题用“1.2.”来标识，四级标题用“(1)、(2)”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。

　　(六)计量单位、数字、符号文稿必须使用法定的计量单位符号。

　　(七)参考文献限为作者亲自阅读、公开发表过的文献，只选主要的列入，采用顺序编码制著录，按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号，列于文末，并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。书写格式为：作者.文题.刊名年份;年(期)：起始页.网上参考材料序号.作者.文题网址(至子--栏目).上传年月。

　　为保证本刊的权威性，杜绝任何形式的抄袭稿。稿件文责由作者自负，编辑部有权作必要的修改。文稿在3个月内未收到退修或录用通知，作者可自行处理，另投他刊。未被录用的稿件一般不退稿，请自留底稿。

　　减速顶与调速技术杂志2017目录

　　中国减速顶40年的研究、创新与发展(2)傅耕野

　　(5)强化铁路调车作业安全风险管理的对策与分析赵鹏

　　(8)浅议我国高速铁路的建设及运输管理刘光顺

　　科研实践

　　(12)三间房站减速顶使用维护与管理刘洋

　　(15)减速顶应用液压油的安全分析蒋程

　　(19)电动重力式停车器控制系统在哈南站的应用赵鹏

　　(21)真空吸下式可控减速顶充氮压力的研究郭爽

　　(25)徐州北站上行发车场止轮顶故障原因分析及处理办法彭德斌

　　(28)驼峰调速系统解体效率分析佘群

　　(30)浅谈企业绩效考核中的误区与应对措施李江涛

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