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运河德州段文化公园建设思考

所属分类:文史论文 阅读次 时间:2020-09-15 11:41

本文摘要:摘要: 为了传承和发扬京杭大运河遗留下的文化精髓,阐述了运河德州段的基本情况,提出了运河德州段文化公园建设的基本思 路,即加强运河文化的保护和传承,完善运河文化公园的基础设施及景观设计,实现运河文化公园的商业化运营。 关键词: 运河建设; 德州;

  摘要: 为了传承和发扬京杭大运河遗留下的文化精髓,阐述了运河德州段的基本情况,提出了运河德州段文化公园建设的基本思 路,即加强运河文化的保护和传承,完善运河文化公园的基础设施及景观设计,实现运河文化公园的商业化运营。

  关键词: 运河建设; 德州; 文化公园; 建设

文化学刊

  京杭大运河自兴建以来,已经有 2000 多年的历 史,最早可以追溯到春秋时期。在隋代,京杭大运河全 线贯通成为连接我国南北的交通要道,成为我国古代 文明的重要标志。德州位于运河北上京畿地区的唯一 通道,自运河通航以来往来船只客商众多,尤其是明清 两朝,江南地区的文人墨客在运河中往来于南北之间, 更加为运河增添了众多的文化氛围,成为运河的重要 精神内涵。随着现代交通的兴起,京杭运河逐渐失去 了原有的航运功能。

  在运河北方段,水资源缺乏导致 运河断流,河道废弃,京杭运河不仅失去了原有的面 貌,甚至在城市和乡村规划中被损毁和荒废。运河德 州段属于北方河段,在近现代工业化进程中,德州段运 河遭到了很大的破坏,传统的运河文化也没有得到很 好的保护和传承。在社会主义新时期下,我国的经济 发展出现新的形势,对于生态文化领域的建设呈现出 新的思路。

  2019 年,中共中央审议通过了《长城、大运 河、长征国家文化公园建设方案》,提出对长城、大运 河、长征沿线地区进行文化公园建设,以文化建设发展 特色经济,促进沿线地区的经济发展和产业升级。在 新的经济发展形势下,德州段运河文化公园的建设与本地区的经济发展要相互协调,共同促进,才能体现出 运河文化在新时期的价值。

  1 运河德州段的发展现状

  德州市地处山东西北部,紧邻河北,位于京津地经 济圈。明清时期,北京为中国的政治中心,在此时期, 德州成为沿运河北上京城的必经之地。但是随着京杭 运河的逐渐没落,德州地区的运河也因水量不足而荒 废。目前,德州段的运河复航工程正在建设中,借助德 州地区的两条河流来实现运河的复航能力。 2014 年 6 月,京杭大运河项目正式列入世界遗产 名录,德州段作为大运河保护和申遗段,正式成为世界 文化遗产。

  南运河德州段是经人工开挖的蜿蜒性河 道,呈半地上河,是隋代永济渠的下游段、元代京杭运 河的重要组成部分。南端起于武城县四女寺水利枢 纽,流经武城县、德城区和运河经济开发区,北端至德 城区二屯镇第三店村西北出山东入河北境,流程约 45 km。

  这是京杭大运河为解决河道落差大等问题设计 的众多弯道,建造各种形式的堤坝,并在明清两代挖建 减河,这些水利工程的选址、设计、施工具有较高的科 学性。目前,德州北部接通河北的大运河河段皆都保 存完好。京杭大运河德州境内全长 141. 2 km,河道至 今保留着“九龙十八弯”的原生古河道形态,经过实地考察和勘测,德州段运河完全符合通航条件。

  2 运河德州段文化公园建设的思路

  2. 1 加强运河文化的保护和传承

  在德州段文化建设之前,首先要对运河文化的内 容进行充分的挖掘和保护。只有将京杭运河蕴含的丰 富文化进行整理和挖掘,才是文化公园建设的基础。 京杭运河从隋朝全面开通以来,距今已经有1 400多年 历史,在这1 400年内,京杭运河成为连接我国南北政 治、经济、文化的主要纽带。不仅如此,人工运河的开 凿和航运,都对沿岸地区城镇及乡村的生产和生活带 来了很大的变化。这些内容随着历史的发展和演变, 已经极具历史文化内涵,对这些历史文化的发掘,要做 到十分全面。

  对于德州段运河来说,首先要将古代文 化典籍中与运河相关的内容进行整理,对史书中记载 的与运河德州段有关的历史事件、知名历史人物和表 现德州地区的古代文学作品、诗词等艺术形式进行挖 掘。其次,要遍访运河周边的城镇和乡村地区,对坊间 流传的历史故事、人物事迹、神话传说进行收集和整 理。

  对现存的古代遗迹进行修复和保护,在运河文化 公园的建设中,要依托这些古代遗迹为基础进行整体 的规划和设计。在《长城、大运河、长征国家文化公园 建设方案》中提出,国家文化公园建设应当遵循保护 优先,强化传承的原则,严格落实保护为主、抢救第一、 合理利用、加强管理的方针,真实完整保护传承文物和 非物质文化遗产。突出活化传承和合理利用,与人民 群众精神文化生活深度融合,开放共享。

  2. 2 完善运河文化公园的基础设施及景观设计

  由于历史的原因,京杭运河在清朝末年就逐渐废 弃,至新中国成立之后,我国的铁路和公路等基础工程 的建设十分迅速,京杭运河的航运能力表现出不足。 尤其是运河北方段,运河河道废弃时间较久,沿岸也多 是远离城镇的偏远农村。长期以来,河道无人管理,出 现乱采泥沙、随意耕种的现象,对运河河道及周边环境 破坏严重。因此,在运河文化公园建设中,要完善运河 的基础设施建设,修复原始河道,对于河道沿岸的违法 建筑进行拆除,修建公路、桥梁等基础设施。

  在生态修 复方面,在德州市郊区土地支援丰富地带修建潜流式 人工湿地,对运河河流水质进行改善,通过基质吸附、 植物吸附等方法来除去水中的氮、磷等污染物。在德 州市内土地资源紧缺的地方,可以采用河岸植被缓冲 带净化由径流带来的面源污染。通过对周边环境的合 理设计,来达到生态修复的效果。另外,在景观设计方面,通过文化遗产保护、传统环境恢复、文化活动创意、 公园配套设施等手段,使运河德州段景观成为社区居 民和外来游客的休闲娱乐场所和观光体验目的地。

  为 此,在运河文化公园的整体设计中,不仅要打造优美、 舒适的环境,同时还要科学合理地布局,要将运河文化 公园与附近居民的生活相联系,使文化公园成为附近 居民休闲、娱乐的场所。此外,运河文化公园的配套设 施的建设要与当地的经济产业发展相适应,对附近居 民的就业和生活提供帮助,将周边的城镇和村庄纳入 到运河文化公园经济圈中来,实现以点带面的经济发 展模式,切实以生态环境的和谐统一来促进乡村特色 产业发展和经济复苏。

  2. 3 实现运河文化公园的商业化运营

  运河文化公园项目作为国家重点扶持项目,应该 以当地政府牵头来组织实施。但是运河文化公园并不 是一劳永逸的项目,不仅前期要进行大力的资金和人 员投入来进行基础设施和文化场馆的建设,运河文化 公园后期的维护与管理也需要进行长期的投入。仅仅 依靠政府的资金很难进行维持,需要运河文化公园能 够实现商业化的运营和管理。运河文化公园在建设 中,要大力开发其商业价值,增加商业性元素。

  比如, 在运河文化公园内修建付费娱乐体验项目,在景区内 设立商铺、游客活动中心等,为文化公园发展提供了有 力的资金保障,同时也能够增加当地民众的就业机会。 在《长城、大运河、长征国家文化公园建设方案》中提 出,要推进文旅融合工程,对优质文化旅游资源推进一 体化开发,打造一批文旅示范区,培育一批有竞争力的 文旅企业。由此可以看出,运河文化公园建设的实际 意义是将文化旅游项目与地区经济发展紧密结合,作 为乡村地区经济发展的新动力。

  历史文化论文投稿刊物:《文化学刊》以继承弘扬传统优秀文化,探索导引现代先进文化,构建和谐人文社会为办刊主旨,以创新•求是•争鸣•前沿为办刊理念,以瞩目学术前沿创新使学界瞩目,因关注重大理论问题让社会关注为办刊方略。是唯一辟有文化副刊的人文社会科学学术期刊。

  3 结语

  德州作为历史文化名城和南北交通枢纽,拥有丰 富的历史文化资源。应把握国家对运河文化建设的契 机,大力开发运河文化资源,将传统历史文化保护与地 区经济发展深入结合,实现资源的有效利用。

  参考文献:

  [1] 王珊珊 . 关于京杭大运河德州段历史文化旅游资源的调查报告 [J]. 文化学刊,2018,( 02) : 12 - 14.

  [2] 周官怀 . 德州市园林小品建设现状和地域文化应用[J]. 黑龙江 农业科学,2018,285,( 03) : 103 - 105.

  [3] 张缨,周家权,孙振江 . 水利工程文化遗产的保护与开发探讨——— 以京杭运河德州段为例[J]. 中国水利,2016,792( 06) : 88 - 90

  作者:梁晓琳

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