本文摘要：公路工程计划统计是为了能够有序高效地进行工程施工。本篇能够有序高效地实施分析计划统计对经营管理的重要性，提出公路工程施工计划的编制和变更方法。《公路工程》(HighwayEngineering)创刊于1975年，曾用名《 中南公路工程 》，是由湖南省交通科学研究院
公路工程计划统计是为了能够有序高效地进行工程施工。本篇能够有序高效地实施分析计划统计对经营管理的重要性，提出公路工程施工计划的编制和变更方法。《公路工程》(HighwayEngineering)创刊于1975年，曾用名《中南公路工程》，是由湖南省交通科学研究院的中国公路行业综合技术类科学技术期刊，国内统一刊号：43-1481/U，国际标准刊号：1674-0610，邮发代号：42-301，国内外公开发行。
摘 要：随着经济社会的迅速发展，公路建设工程数量也日益增多，经营管理面临的挑战也越来越严峻。计划统计作为公路工程经营管理最重要的环节。本文将简述计划统计在企业经营管理的重要性，分析研究了公路工程施工计划的编制和变更，探讨了通过爆破石方段、挖方段、填方段进行路基土石方统计以及路面与防护工程统计，最后分析了公路工程计划统计应用时需要注意的几个方面。
关键词：公路工程;计划统计;分析应用
公路工程项目经营部门的工作一般包括施工计划、计划统计、计量支付、工程结算、变更索赔等环节，各环节间的关系如图1所示。从图中可以看出，首先公路施工企业需要依据合同要求和实际条件制定出有效合理的施工计划，并根据施工计划的开展情况来进行计划统计，同时计划统计又可以指导后期施工计划的安排，在施工计划统计的基础上进行工程结算及变更索赔，最后实现计量支付。可以发现，计划统计是整个公路工程进行经营管理中最为重要关键的环节。
1 计划统计对经营管理的重要性
公路工程计划统计是为了实时的了解工程的进度，确保施工协调稳定地进行，有利于后期的施工工作的计划和安排，便于提高工程计划的科学性。在科学的计划指导控制下，公路工程能够有序高效地实施，有利于在保证质量和安全的基础下按时或提前完成工程施工。计量统计是计划统计水平的反应，通过对建好的工程数量进行测量、计算、确认，工程单位可以阶段性地详细确定工程的完成量，反映可计划统计工作的质量和进度。在进行计划统计时，确保计量数量与统计数量相一致，可以防止发生少计等现象，便于协调施工各环节。此外，基于结合具体的公路工程施工情况，计划统计分析有利于清楚地分辨出需要变更索赔的工程。在工程结算的过程中需要依据计划统计分析，计划统计分析为结算人员提供了很重要的参考，有利于把握项目实施情况而避免各单位因为工程量异议产生纠纷。
2 公路工程施工计划的编制和变更
2.1 施工计划的编制。公路施工企业签订合同后，结合相关要求和实际情况，迅速在一定的期限内编制好总体施工计划，及时交予驻地监理工程师审查并报与总监办审批。编制总体计划时务必要详细具体，一般需要结合总体计划分期编制年度、季度、月施工计划。对于重要的项目，需要在开工前14天向领导提供进度计划并进行审批，严格把控重要项目各环节阶段的安排，确保各项施工环节有序地开展。
2.2 施工计划的变更。根据编制的施工计划，施工单位可以明确各阶段具体的目标，可以指导施工人员的工作安排，同时也方便了现场管理人员。然而在具体的施工过程中可以发现，由于许多不定因素的影响，实际施工情况与计划情况存在些偏离，此时需要及时变更施工计划。为了更科学合理的变更计划，变更完善计划时需要注意以下几个方面：(1)深刻理解并掌握相关施工技术资料的要求和安排，并深入现场熟悉具体施工情况;(2)仔细认真地核对合同以及指标文件、工程量清单等相关内容。(3)变更时需要注意统一协调，统筹安排各方的工作。
3 施工进度的规划统计
通过实践可以发现，务必需要工程技术人员按照月、季度、年计划来操作进度统计工作，及时有效的进度统计可以正确指导后期的施工工作，有利于掌握工程实施情况和确保工程顺利完成。具体可以通过路基土石方工程、路面与防护工程的进度统计来进行计划统计分析。
3.1 路基土石方工程统计。(1)爆破石方段。在公路工程施工过程中，统计石方爆破工作是比较有难度的。有的爆破施工单位的技术水平不高，极易导致爆破凌乱、断面参差不齐，这样就增加了统计工作的难度。正对这种情况，在统计工作过程中，可以结合当地石方的特点对爆破段落进行拍照，通过对比参照上次照片来进行统计。如果石方爆破的断面比较整齐，只要记住上次的断面，根据每个爆破段落的宽度、高度来进行方量统计，统计工作相对较为方便。(2)挖方段。实践经验表明，在统计挖方段时如果仅凭肉眼观察，统计结果将会有较大的偏差而不能真实反映出真实的量。为了提高挖方段统计的准确性和精度，我们可以按照计量段落来进行分段统计，将挖方段落、路基宽度、上次统计标高、本次统计标高等内容绘制成表格，并结合实际将测量地数据填写到表格中，根据表格数据计算出各个段落的挖方量，最后累加各个段落的挖方量就可以的得出统计量。同时需要注意，为了防止累计发生重复或漏加，每次记录需要标明日期等。(3)填方段。与挖方段相比较，路基的填方段统计较容易。一般情况根据计量段落进行分段，通过每个段落的路基宽度、填土的厚度可以计算出各自的填方量。但是有的段落的厚度存在很大的差异，简单地忽略这种坡度将会导致统计方量的不准确，可以通过测量每个段落的标高来算出各个段落的填土厚度，再结合路基宽度和段落长度计算出填方段的量。
3.2 路面与防护工程统计。在进行路面工程统计时，按完成平方米采用分段、分幅实施统计，并且标明里程桩号;进行防护工程统计时，掌握好具体的参数指标，按照现有的米数、道数、立方米进行统计，确保与实际情况相符合。
4 应用中需要注意的问题
4.1 安排合理。根据公路施工企业的人力、物力、财力等实际情况，安排每个月的工作量。如果稍微将每个月的计划工作量提高点，将有利于调动员工的工作积极性;计划安排得过高或者过低，员工的积极性将会大受挫败，计划的作用将不能够发挥。
4.2 报表及时准确。施工现场一旦完成了一项环节，需要将计算出的工程量及时绘制成表格，将统计资料数字化。同时需要进行核算确保准确无误，防止出现漏项、统计量与实际工程量严重不符等现象。
4.3 系统管理资料。作为专业的工程计划统计技术员，能够建立和完善各种分类详细台账资料，这样既能反映出工程的施工情况，又能为日后经济管理措施的制定提供资料，改进企业的管理效益。
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