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大型液压挖掘机转动惯量仿真分析

所属分类:建筑论文 阅读次 时间:2018-10-28 10:51

本文摘要:这篇机械设备论文发表了液压挖掘机转动惯量仿真的分析,随着人们对生存环境要求越来越高,液压挖掘机的节能环保性能成为其技术是否先进的一个关键指标。论文为并进一步建立各循环工况功耗数学模型,为今后工作装置的性能分析及设计提供了可行的途径。 关键词

  这篇机械设备论文发表了液压挖掘机转动惯量仿真的分析,随着人们对生存环境要求越来越高,液压挖掘机的节能环保性能成为其技术是否先进的一个关键指标。论文为并进一步建立各循环工况功耗数学模型,为今后工作装置的性能分析及设计提供了可行的途径。

  关键词:机械设备论文,大型液压挖掘机;循环工况;转动惯量

机械设备论文

  针对液压挖掘机能量效率较低问题,工程机械节能研究者提出了多种节能办法,主要是从以下几个方面做改进:l)通过开发相关发动机技术来提高其发动机的燃烧效率。2)开发新的液压系统或者改进液压系统,从而降低液压系统的节流和溢流功耗。3)优化基于发动机—液压系统—负载的全局功率匹配[2]。

  但是往往在功率匹配节能研究中,大型挖掘机功耗研究仅局限于如何匹配之间的关系,缺乏对整机在实际挖掘作业中负载功耗的分析,缺乏功率匹配节能方案的依据。由于作业工况中负载剧烈变化,使得功率需求不断发生变化,因此研究负载功率变化对功率匹配的节能研究具有重要意义。为此,本文采用多体动力学仿真和功耗模型建立相结合方法,对大型液压挖掘机循环工况下的负载功耗特性进行研究。

  1.驱动函数确定

  在各液压缸移动副处添加驱动,设置如下:

  在动臂液压缸的移动副处施加的驱动函数为:

  STEP(time,0,0,2,2)-STEP(time,2,0,6,0)-STEP(time,6,0,8,2)-STEP(time,8,0,11,0)-STEP(time,11,0,13,0)-STEP(time,13,0,16,0)

  在斗杆液压缸的移动副处施加的驱动函数为:

  STEP(time,0,0,2,0)-STEP(time,2,0,6,-0.8)-STEP(time,6,0,8,0)-STEP(time,8,0,11,0)-STEP(time,11,0,13,1.1)-STEP(time,13,0,16,0)

  在铲斗液压缸的移动副处施加的驱动函数为:

  -STEP(time,0,0,2,0.2)-STEP(time,2,0,6,0.2)-STEP(time,6,0,8,0.5)-STEP(time,8,0,11,0)-STEP(time,11,0,13,-0.8)-STEP(time,13,0,16,0)

  2.轉动惯量的仿真分析

  转动惯量是刚体转动时惯性度量,各工作部件对于回转中心轴的转动惯量J,等于刚体对于通过质心、并与回转中心轴平行的轴的转动惯量,加上刚体的质量与两轴间距离平方的乘积[3],具体表达式为:

  —各部件对通过其质心并与回转中心轴平行的轴的转动惯量;

  —各工作部件质量;

  —各工作部件的重心至回转中心轴的距离。

  由上式可知,由于可通过 Pro/E测得,是定值,欲求某部分的转动惯量,只要求得 即可。则可通过ADAMS 可得出各部分重心至回转中心轴的距离,那么可进一步求各部件的转动惯量。

  在 ADAMS 中计算求得工作部件对回转中心轴的转动惯量。

  3.总结

  本文应用 ADMAS软件对回转平台转动惯量仿真分析,后续可利用matlab对挖掘机作业工况所有数据进行拟合,可得大型液压挖掘机循环工况下负载功耗动态特性,为液压挖掘机负载与发动机匹配提供了参考。

  参考文献:

  [1]王冬云,潘双夏,林潇,管成. 基于混合动力技术的液压挖掘机节能方案研究[J]. 计算机集成制造系统,2009,01:188-196.

  [2]王冬云.混合动力挖掘机动力总成及参数匹配方法研究[D].浙江大学,2009.

  [3]朱小晶. 大型矿用液压挖掘机电液控制系统的建模及仿真[D].太原理工大学,2010.

  [4]郑建荣.ADAMS一虚拟样机技术入门与提高[M].北京:机械工业出版社,2004.

  [5]林慕义,史青录.单斗液压挖掘机构造与设计[M].北京:冶金工业出版社,2011:36—43.

  [6]韦宝琛. 巨型电铲新型工作机构性能研究[D].上海交通大学,2012.

  [7]同济大学.单斗液压挖掘机(第 2 版)[M].北京:中国建筑工业出版社,1986.

  推荐阅读:《机电技术》(双月刊)创刊于1977年,由福建省机械科学研究院主办。本刊是经国家登记注册的国内外公开发行的综合性机电科技期刊。中国学术期刊综合评价数据库来源期刊,中文科技期刊数据库全文收录期刊。

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