简述信息化管理在交通工程安全管理中的应用探讨

　　摘要：随着交通工程的持续发展与进步，其项目管理模式也渐渐发生了一些改变，管理模式已经开始朝着合理化与科学化的方向发展，其管理水平有了十分显著的提升。但是，在管理工作的实际开展过程中，现有的项目管理模式还存在着一些不足之处，需要管理人员不断进行分析和研究，提出针对性的策略来完善和改进，有效提高我国交通工程项目的管理水平，使交通工程项目建设得到可持续的发展。

　　关键词：信息化;交通工程;安全管理

　　引言

　　交通工程建设不断发展，项目管理在其中起到了重要作用。随着交通工程施工单位之间的竞争越来越激烈，项目管理中存在的问题也被暴露出来。如果缺少科学有效的项目管理，交通工程项目的进程会受到很大影响。因此，笔者认为，企业必须对项目管理模式加以重视，只有实施有效的管理模式才能保证工程顺利完成。

　　作者：韩啸

　　1概述

　　近年来，我国交通运输基础设施建设快速发展，交通建设迎来了新的战略机遇期。随着高速公路建设施工技术的不断成熟，我国公路建设逐步从平原和经济发达地区向山区和贫困地区发展，公路建设难度增大，施工安全问题也日益突出，安全形势依旧严峻。传统的安全监管模式主要依托建设单位和监理单位进行施工安全监督管理，这种监管模式往往具有一定的局限性，管理好坏往往依赖于建设、监理单位自身的安全素养和管理水平，第三方安全咨询单位由于自身的专业性、客观性和系统性，越来越受到建设单位的青睐，很多高速建设项目都开始积极引入第三方技术服务单位进行安全监管。

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　　此外，随着信息化技术的不断发展和提升，利用信息化手段强化建设工程安全管理已成为大的趋势，也是科学化、规范化、标准化安全管理总的要求。传统的信息化模式大都只是建设单位为了突出项目安全管理的亮点，而引进的一种技术创新手段。软件开发人员由于自身安全管理知识及项目安全管理经验的缺乏，往往导致信息化平台的可操作性及适用性不强。湖南省某在建高速公路项目通过引入第三方技术咨询服务单位进行项目信息化的跟踪和过程监管，确保第三方安全咨询和信息化平台的有机统一，通过第三方咨询单位安全管理专业性强的特点，来促进和优化项目信息化建设，通过信息化的应用，来实现安全管理的系统性，从而实现项目安全管理水平的不断提升。

　　2交通工程项目管理的发展变化

　　1)交通工程管理趋于国际化。近年来，受到全球化和“一带一路”的影响，我国的许多交通工程项目开始与国际接轨，与国际项目的合作来往逐渐增多，在这个过程中企业内部的相关工作人员需不断提高自身的知识技能和专业水平。

　　2)交通工程管理走向信息化。当前社会已经进入信息时代，落后的管理模式将渐渐被淘汰，当下的项目管理逐渐实现信息化管理。我国的项目管理发展与国外发达国家相比依然处于弱势，因此，更要重视项目的信息化管理，将信息化元素与项目管理的主旨内容结合起来，从而建立有效的交通工程项目管理互联网信息平台，为提高交通工程项目管理的凝聚力与竞争力奠定坚实的基础前提。

　　3信息化管理在交通工程安全管理中的应用探讨

　　3.1信息化监管体系建构

　　交通工程开工建设前，需对承包商进行严格的信息核实审批，保证承包商具备一定的商业信誉与建设综合实力，保证交通工程的建设质量与安全，杜绝项目层层分包产生的建设安全隐患。施工准备环节，需对施工材料、施工方案、施工团队进行有效管理，保证施工材料质量达到项目设计标准，施工方案可行性得到专家论证认可。

　　在施工阶段进行安全监管时，应当依据项目建设的工序技术要求，对施工人员进行明确的责任划分，保证每一位施工人员都意识到自己的工作责任与义务，主动规避施工风险的发生。在工程验收环节，技术人员需对项目建设质量与安全进行检测评估，杜绝项目存在安全隐患，针对验收过程中发现的问题及时进行整改处理，并对其进行数据记录，便于后续开展项目评估工作，保证信息平台记录数据的真实性与准确性。

　　3.2基于信息技术开展安全事故模拟

　　交通工程建设过程中，应当开展安全事故模拟工作，增强员工的心理素质，提高应对突发问题的综合能力。因为很多员工并没有遇到过真实的安全事故，日常企业很少开展安全事故演练，一旦出现突发事故时，安全管理人员没有一定的心理承受能力，无法对施工现场进行快速调度，可能会造成更大的损失与伤害。

　　为很好解决该问题，交通工程安全管理工作开展时，可基于信息技术的支持，开展有效的安全事故模拟，即为员工创设虚拟的安全事故现场，由安全管理人员进行现场管理调度，使得安全管理人员体验突发事故时的情境，不断提高安全管理人员的综合实力。

　　如交通工程出现突发事故时，如何快速的启动消防联动系统，并组织工作人员利用施工现场的消防设备进行有效处理，将突发事故的破坏控制在一定程度内。通过安全事故的模拟训练，保证员工掌握消防设备的使用步骤与操作技巧，有效提高员工的应变能力，保证交通工程建设的整体安全性与可靠性。

　　3.3安全隐患排查治理

　　采用手机APP+PC端相结合的方式，确保项目各单位的安全检查工作落到实处，实现问题追踪，提高问题整改的效率。手机移动端主要用于上述的管理人员对各施工路段进行定期和不定期的巡检、抽检，根据危险源台账和判断纲要判定危险源的各项危险因素是否达标，对排查出来的隐患通过自动短信通知整改责任人、下达整改措施、确定整改完成时间，并对隐患治理情况及时复查，同时将巡检数据有效回传至数据中心，再由数据中心对巡检数据进行挖掘分析，形成各类统计报表，项目全体安全人员均可通过隐患排查的Web端随时查看巡检和整改情况，自动建立符合实际情况的施工安全日志和监理工作日志档案，打造全员、全过程、全方位、全天候的“四全”动态安全管理平台。

　　3.4构建科学有效的管理机构

　　鉴于现阶段交通工程项目管理机构设置的临时性和不合理性，有关部门应当通过投入资金和引进人才等方式设立交通工程项目管理机构，对管理人员进行层层筛选，确保其达到专业要求，并定期组织培训、讲座等活动，提高其专业素养和知识储备量。此外，我国的交通工程管理相关部门可从实际出发，借鉴国外管理经验，创建新的管理模式，提高我国交通工程管理机构的水准，推动项目管理的发展进步。

　　3.5应用系统运行维护

　　对于信息化管理部门，重点负责应用系统应用管理细则，受理、解决信息系统运行中的问题，并对执行情况进行检查、考核，拟定年度应用系统运维工作报告，对接应用系统使用业务部门做好运维技术支持或外包服务协调，对运维单位进行统一管理和监督，组织完成本单位信息系统功能完善提升、深化应用、培训交流，梳理积累后续潜在需求等。

　　结束语

　　综上，文中对信息化管理在交通工程安全管理中的实际应用进行分析探讨，针对交通工程安全管理的核心业务进行论述，并对信息化技术的实际应用进行阐述，旨在说明信息化管理的实际应用价值与效果。

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