本文摘要：随着市场竞争的不断加剧，路桥施工企业要增强市场竞争力，加强成本管理是非常重要的。在满足质量要求的前提下，尽可能降低企业的成本，从而获得更高的经济利润，促进建筑施工企业获得更好的发展和长远的效益。 《 桥梁建设 》现由中国铁路工程总公司主管，中
随着市场竞争的不断加剧，路桥施工企业要增强市场竞争力，加强成本管理是非常重要的。在满足质量要求的前提下，尽可能降低企业的成本，从而获得更高的经济利润，促进建筑施工企业获得更好的发展和长远的效益。 《桥梁建设》现由中国铁路工程总公司主管，中铁大桥局集团有限公司主办，中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院有限公司出版。《桥梁建设》主要报道和交流我国桥梁工作者在科技、设计、施工等方面的实践成果和理论探讨，重点突出桥梁工程领域的新技术、新工艺、新设计、新设备、新材料及最新科研成果，为读者提供相关的技术、经济信息。本期刊具有准确的市场定位和突出的办刊特色，已成为国内桥梁界具有权威性的刊物，在全国桥梁工程领域具有较高的知名度。
对于路桥施工企业来说，提高市场竞争力非常重要的一个方面是在项目施工过程中尽可能地降低企业施工成本，把项目施工成本控制在计划范围之内。
1、概述公路工程计量的定义
公路工程计量的目的就是公路施工企业为了得到业主支付的工程款，就必须对已经完成的工程量进行计量，再由监理人员确认后，由业主按照合同进行计量支付。因此，在计量过程中，作为计量人员必须结合合同中的相关规定，对工程量清单进行核实和汇总，并进行核实后上交工程监理，再由监理人员上报业主，最终从业主手中得到工程进度款的支付，从而确保整个工程顺利高效的进行。
2、关于如何做好公路工程计量管理工作的研究
2.1、科学确定管理目标，致力于现有管理模式的改革和创新
针对当前公路工程计量管理模式落后的现状，作为新时期背景下的公路施工企业，必须致力于现有管理模式的创新和完善，具体来说，作为项目管理人员，必须在结合公路工程实际和企业的战略发展目标，科学的确定计量管理的整体目标，并与业主和监理一道科学的确定整个工作的管理模式，即以业主和项目经理为主的项目计量管理主体，由计量人员和监理人员组成的计量管理团队，对整个工程完成的工程严格按照工程量清单进行验收和计量，再由计量人员和监理人员分别上报给项目经理和总监理工程师，再由二者对其进行核实后上报给业主，业主按照合同中的相关规定进行工程进度款的支付，从而实现整个计量管理工作的透明性和及时性。
2.2、着力提高计量管理人员的专业技术水平
首先，作为路桥施工企业必须对现有的计量管理人员的专业技术水平有一个全面的认识;其次，应加大投资力度，着力加强计量人员和计量管理人员的专业培训，以不断强化计量管理人员的专业技术水平;再次应加大教育力度，使其充分意识到合同在计量管理中的重要性，并具有良好的合同管理意识;最后，应加强与监理和业主的合作，对于计量管理中出现的差错应及时沟通和改进，以最大化的确保计量管理工作的有效开展。
2.3、不断完善计量规则和制度，为管理水平提升奠定基础
鉴于当前公路工程计量规则的模糊性强和实践性差的现状，笔者建议公路工程计量管理双方应在《公路工程标准施工招标文件》的指导下，结合工程实际对各计量规则进行细分和规范，且确保计量各方面的职责得到有效的明确。对于施工企业而言，主要就是在做好本工程计量管理的同时配合监理人员的计量，而监理人员的计量则主要是施工中的材料清单、合同文件中相关项目以及工程变更项目的工程量的计量，并对计量规则进行完善，最大化的确保各项计量工作有序开展。与此同时，还应对现有的计量管理制度进行完善，以良好的管理制度确保计量管理工作得到有效的开展。具体来说，在制度完善方面首先应科学的确定计量范围，规范的填写计量表，并制定与工程实际相符的管理制度，为工程计量管理提供基础。
2.4、工程计量需要注意的几个事项
①严格遵循工程计量程序。在工程计量工作中，施工企业需要遵循施工合同约定的程序、建设工程监理规范规定、施工合同约定的工程计量程序。②严格遵循工程计量时间规定。施工项目企业必须遵循工程计量程序规定的时间或者合同约定的时间进行工程计量，不能够超期进行计量或者不同步计量。③严格遵循工程计量支付条款。在施工项目工程计量过程中，施工企业需要明确哪些项目该计量，哪些项目不计量，采用何种计量方法，使用何种计量单位等等。
3、路桥施工项目成本管理
3.1、工程成本控制的概念
工程项目成本管理控制是一项涉及施工生产各方面并贯穿于施工组织和管理全过程的综合性工作，它是对施工生产过程中所消耗的生产资料转移价值和活劳动消耗创造的价值以及其他费用开支等进行计划、实施、监督、调节和控制，按照预先设定的目标计划，通过对工程实施中已发生或将发生的费用支出进行检查、复核、纠偏，在保证工程质量和工期的前提下，最大限度地降低工程项目施工生产的各项费用消耗，保证工程项目成本目标的实现，提高工程项目综合经济效益的综合性工作。
3.2、工程项目成本管理体系
3.2.1、企业管理层的成本管理企业管理层是项目成本管理的决策和计划中心，确定项目投标报价和合同价格;确定项目成本目标和成本计划，通过项目管理目标责任书确定项目管理层的成本目标。
3.2.2、项目管理层的成本管理项目管理层是项目生产成本的控制中心，负责执行企业对项目提出的成本管理目标，在企业授权范围内实施可控责任成本的控制。
3.2.3、工程项目成本管理流程
总体工作流程。承包企业从项目投标报价开始至项目竣工决算为止，确定项目成本管理工作的展开程序及各阶段的衔接关系。单项业务流程。承包企业明确总体工作流程中各项具体业务活动的过程、步骤和工作标准。
3.3、搞好成本的准确预测项目
成本预测是承包企业及项目经理部有关人员根据历史数据和工程经验，运用一定方法对工程项目未来的成本水平及其可能的发展趋势作出科学估计。项目成本预测是项目成本计划的依据。预测时，通常是对项目计划工期内影响成本的因素进行分析，比照近期已完工程项目或将完工程项目的成本，预测这些因素对工程成本的影响程度，估算出工程的单位成本或总成本。主要预测方法有定性预测和定量预测两大类。
3.4、加强成本管理与核算的对策
将现代信息技术运用到公路建设成本管理及核算中，通过运用计算机处理技术，对公路建设中的每一个子项目建立成本信息库，形成有效的成本分析报告，实现成本信息收集自动化、存储自动化、检索工具化，全面构建信息发布平台。精打细算是实现资金效益最大化的有效方式，也是实行成本管理和核算的主要方式。在公路建设预算管理上，必须精打细算，对公路建设项目全过程，制订可行的计划，对人力、设备、材料、能源、设施及其他各种资源等进行估算。在公路建设项目成本管理及核算上，应建立健全激励机制实施考核，完善对公路建设全过程的管理。成本管理及核算不是单一的环节，需要综合各方面的要素，从激励机制上下功夫，在做好成本财务，建立健全财务管理制度，加强监督管理等方面入手。
3.5、做好人工费的控制
人工费的控制是指运用必要的手段，对人工费指标进行严格组织与监督，使其不超出成本预算的范围。主要分成事前控制、事中控制、事后控制三个阶段。事前控制是在项目施工前对人工费进行预算，给予一定的责任范围：事中控制是在项目施工过程中，对直接发生的人工费进行核算与监督。事后控制是对成本人工费指标执行情况的分析和检查。提高劳动生产率、调动工人劳动积极性在一定程度上能够有效的降低成本人工费，提高施工生产效率。
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