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农村电商与快消品共同配送运作模式研究

所属分类:农业论文 阅读次 时间:2020-04-28 16:40

本文摘要:[提要]在信息化时代,电商行业的发展逐渐渗透到农村生活生产之中,而农村电商与快消品共同配送的运作模式被提出。本文探究我国农村快递市场发展和运营现状,针对乡村振兴战略下农村电商与快消品共同配送运作模式进行分析,希望给相关从业者提供一些参考。 关

  [提要]在信息化时代,电商行业的发展逐渐渗透到农村生活生产之中,而农村电商与快消品共同配送的运作模式被提出。本文探究我国农村快递市场发展和运营现状,针对乡村振兴战略下农村电商与快消品共同配送运作模式进行分析,希望给相关从业者提供一些参考。

  关键词:乡村振兴;农村电商;快消品;共同配送

农村电商

  近年来,随着我国乡村振兴战略不断实施,农村电商发展迎来新的机遇。农村电商和快消品都与人们的生活息息相关,而农村地区特殊的地理环境和居民分布特点,意味着需要研究一种更高效、更有性价比、服务更好的配送机制。因此,在乡村振兴战略环境下,研究农村电商与快消品共同配送运作模式很有必要。

  一、乡村振兴战略下我国农村电商快递市场现状

  近年来,我国电商平台农村消费占比不断提升,2018年全年我国农村电商消费总额达到了1.37万亿元,农村快递包裹量相较于2015年提升了3倍之多。在城市快递系统已经趋于成熟的情况下,意味着我国农村快递行业正面临着不错的发展机遇,同时在运作模式和管理机制方面也面临着压力。总体来说,我国目前农村电商快递市场现状表现在以下几个方面:

  (一)服务管理比较散乱。

  目前,我国大多数农村地区快递经营模式主要有两种,即直营和加盟,两种经营模式无论是在配送服务还是管理方面都存在着很大差异性,尚未形成比较规范统一的服务模式。这种松散的市场机制,主要表现在收费不统一、配送速度和服务质量参差不齐等,导致农村老百姓的电商消费体验得不到保障。

  (二)服务覆盖面过小。

  当前很多农村地区电商快递服务覆盖面仅仅停留在居民主要聚居的核心区域,对于较为偏远的地区则要求收件人上门取件。出现这种情况的原因,首先是因为当前我国主流物流企业在乡村的业务都是实行加盟制,承包商面临着加盟费和辖区快递量不足的双重压力,为了节约成本,快递员的数量有限,进而导致很多快递员和投递点为了完成任务和保证利润,不愿意费时费力到偏远地区送件。

  (三)运营成本较高。

  近年来,部分物流企业在农村地区开启了电商物流加快消品联合配送的模式,通过招募快递员和征用闲置车辆、给予补贴的方法,创建了自营配送渠道。例如,顺丰快递在某市乡镇区域招募自带投递车辆的村民,通过基本工资+燃油补贴+业务提成的方式进行农村快递业务服务经营。目前,顺丰快递在很多乡镇地区逐渐普及了这种模式,但是极高的服务标准背后是较高的运营服务成本,很多物件收寄价格最低都超过了12元一件。高昂的成本加大了农村电商快递服务商运营压力,同时也不能满足民众需求,因此需要对该模式进行一定程度的优化。

  二、乡村振兴战略下农村电商与快消品共同配送模式构建策略

  随着乡村振兴战略不断实施,加上我国快递行业不断摸索,一种由农村电商和快消品配送结合的共享物流模式被逐渐提出。这种模式不仅开拓了农村快递行业业务市场,减轻了业务压力,更对提升农村人民生活便捷性、刺激农村快消产业发展有重要作用。下面就我国农村电商和快消品共享物流模式的构建进行分析:

  (一)基于共享资源的共同配送模式。

  在当前物流产业中,物流资源主要包括以仓储设施、装卸设备、运输工具为代表的硬件资源,以及以物流信息化系统、劳动力资源、物流管理软件为代表的软件资源。在农村地区,农村电商行业和快消品行业进行资源合作,可以实现快递业务增长、提升服务效率、刺激快消品消费等。在基于共享资源的共同配送模式下,不仅需要将各类硬软件资源进行共享,还需要结合这些资源构建一个优质的共享信息机制。例如,中国邮政与阿里菜鸟网络联合建立了农村电商配送需求平台,基于农村快递资源满足了多种不同类型的快递服务需求。

  具体来讲,该平台主要用到了邮政集团比较成熟的硬件资源和阿里优质的软件资源,基于大户数据平台实现了线上线下融合的快递服务机制。该大数据平台中拥有多家快递企业和物流渠道,可以实现不同类型物流需求的针对性满足,最终形成县、镇、村三级物流资源共享体系。另外,在该运营模式下,很多以超市、便利店为代表的快消产品店铺也可以利用该大数据平台和快递资源,提供区域快消品配送服务。在该服务模式下,快递企业配送员可以通过平台接单,为区域内消费者提供快消品产品送货服务。这种方式一方面消除了传统农村快消品消费便捷度低的问题,刺激了农村快消品市场多样化发展;另一方面也给快递企业多样化的收益来源,降低了运营压力。

  (二)O2O共享结合共同配送模式。

  农村地区给物流快递企业带来的最大挑战,便是较为分散的客户地址和复杂的区域配送环境。因此,部分地区物流企业建立了基于O2O共享信息平台的共同配送模式,目的是全面提升物流配送效率。这种模式首先需要一个支持共同配送的核心企业,需要对O2O共享平台进行综合管理和协调,然后将各个快递、快消品商家纳入协同机制之中,最后在乡村合适位置建立用于共同配送的集配站,以充分支持农村电商和快消品订单的快速集散。基于O2O共享平台所构建的共同配送机制,其主要功能如下:

  1、发布货物、物流信息。利用O2O平台来收集辖区内电商、快消品订单信息,然后针对产品重量、配送区域、客户需求进行智能化分析,作为共同配送参与者提供服务的依据。2、实行动态追踪。O2O共享平台可以对不同订单的配送过程进行追踪,一方面反馈给客户,提升客户体验,另一方面可以让物流快递机构做好快递员服务管理。3、优化组织架构。O2O平台通过长时间对辖区内农村电商和快消品订单量、客户消费习惯、快递员服务质量进行分析,可以不断优化各种资源配置情况,最终形成越来越成熟、科学、高效的村镇集配站组织架构。

  (三)“集配站+共同配送+智能自提柜”模式。

  目前,在城市物流产业中,已经逐渐覆盖了比较成熟的智能自提柜设施,很好解决了配送时间与客户取件时间之间的矛盾。实际上在农村地区,很多时候由于配送点分散且距离较远,加上客户收件时间存在不确定性,快递人员送件时间会受到很大限制。因此,在乡村地区建立“集配站+共同配送+智能自提柜”的模式,有很好的应用前景。在该模式下,电商企业、快递公司、配送人员、客户可以实现灵活对接,全面提升物流效率和客户服务质量。

  该模式需要根据农村地区人口分布状况和电商、快消品消费情况,按需设置集配站和智能自提柜。集配站可以接收辖区各类农村电商、快消品包裹,然后由快递员配送至相应地区智能投递柜,客户凭短信取件码到智能快递柜收取包裹。智能自提箱需要相关公司技术人员进行统一管理和提供售后服务,同时也需要与客户建立合理的使用规则,提高智能自提柜使用率。

  很明显,在“集配站+共同配送+智能自提柜”模式下,充分发挥了集配站快速集散的优势,其可以对各类农村电商和快消品包裹进行集中分配,由快递员根据包裹类型和客户地址进行快速投递。集配站、共同配送模式以及智能自提柜的存在很好解决了物流产业“最后一公里”的问题,但是需要注意的是,智能自提柜设施的配置、管理维护成本较高,需要相关物流、技术企业对不同地区人口分布、订单数量进行全面评估,在使用率和配置管理成本方面进行协调。

  三、结语

  综上所述,在乡村振兴战略深入开展的情况下,关乎农村居民生活幸福度的农村电商、快消品产业需要进行针对性改革。考虑到当前我国农村物流、快递行业存在的多方面问题,需要充分整合多方面硬软件资源,构建农村电商和快消品物流结合的共同配送模式,提高相关硬软件资源利用率,减轻农村快递商经营管理压力,并在提升农村居民生活便捷性的同时刺激了乡村快消品产业的发展。本文提出的三种共同配送模式已经在我国部分农村地区进行试点和运营,取得了一定的成绩,但在技术研究、硬件配置、人员管理方面仍存在着一些问题,需要秉承乡村振兴战略精神,对该共同配送运作模式进行进一步研究。

  主要参考文献:

  [1]吴丽丽,陈东旭.乡村振兴战略下的农村电商发展策略分析[J].海峡科技与产业,2019(1).

  [2]张正荣,杨金东.乡村振兴视角下农村电商如何优化“工业品下行”路径——基于“双链”耦合机制的扎根研究[J].农业经济问题,2019(4).

  [3]黄芳,姜宇.乡村振兴战略背景下农村电商人才培养模式研究[J].农场经济管理,2019(5).

  [4]韩宪东.谈农村乡村振兴战略中电商的发展策略[J].农业工程技术,2019(6).

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